怎样评价一辆车的性能，从哪些方面判别？这可能是很多小伙伴不断被困扰的问题，那么今天企业头条小编就来给大家解说一下这个问题。希望对大家有所协助。

1.汽车动力性指标有：
最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，能够反映汽车均匀行驶速度的上下，从而影响运输效率。

（1）最高车速是指车辆满载时，在程度路面无任何条件上（无风，无障碍）上所能到达的最高行驶速度。将车辆加速踏板踩到底，以尽可能的高速经过200m路段所测试的结果。

（2）最大爬度在满载无拖挂，在枯燥硬实路面的条件下，车辆节气门全开，以最低档所能经过的最大坡度。

（3）加速性能常以加速时间来评价。一种是起步换档加速。它标明车辆疾速到达高速行驶的才能；另一种是汽车在直接档或超高档，由某一中等车速行驶直至节气门全开，全力加速到某一规则速度（普通为最高车速的80%）所需的时间，它标明车辆超越加速的才能。这一时间越短，超车并行的时间越少，行车的平安性越高。

2.制动性能

汽车坚持良好制动性能，既能够使车辆动力性能得到充沛发挥，又能保证平安行车，即在行驶中能强迫地疾速地降低车速才能，做到“跑得快，停得快”，能依据驾驶员所需制动企图动作，充沛表现制动的随动性能，加强行车平安感。

3.变速箱
轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比拟普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。从理论上来看，手动变速箱经过驾驶者对状况的判别来换挡，提速或减速在变速箱中最为直接，优势是城市驾驶的便当性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多，意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好，并且颐养相对低廉，耐用性好；CVT的原理就是将级数增加到无限多，平顺性和节油性显然更好，但颐养也相对较高，耐用性则降低。

4.发动机

目前，车市在售的车型中，发动机类型主要有L形(直列散布)、V形(气缸散布呈一定夹角)两种，还有B形(程度对置)以及W形(气缸散布呈W形)等两种不常见的。通常而言，L型发动机绝大局部采用4缸设计，V型发动机为6缸及以上。相比之下，L4油耗更小，V6动力更足。

5.油耗
油耗是目前最受消费者关注的参数之一。发动机的参数也直接影响了油耗，汽车厂家在车型发布时也会发布油耗参数，但常常为了数据上美观，普通都采用了“理论油耗”或者“等速油耗”等字眼。因而关于这一参数需求特别剖析。每款发动机都有所谓的经济时速，例如90km／h，在这一时速下油耗最低。但城市路况下这种状况并不多，实践意义也被大大削弱。至于理论油耗，以至是在这种状况下，再剔除各种影响要素，例如风阻等，油耗更低。这简直能够将其视为发动机的潜力，或者直接疏忽不计。
(汽车行业责编：陈峰 )