现在很多4S店在裸车上可能会挣您一点钱，但是不高几百块至几千左右，依车价和车型而定， 但有时候甚至还会亏钱卖车，消费者一般不会这么想，以为十几万的车怎么会才挣一点点。比如说二十几万的法国高端车DS，优惠完以后裸车卖给您，毛利润才2000，这还要支付给销售提成，店面开销等等。

因为4S店整个体系是分层体系，就像一个金字塔一样，基本上国内所有的4S店总部在北京，然后下面是一个代理、区域代理、省级代理，最后才是你所在城上的4S店，所以一台车子从港口进口到中国以后或者从国内厂家出厂，缴完关税以后进行分货，车辆会经过层层加价，一般是每一层5%左右，所以车到你手上以后至少要倒三手，大多数4S店要倒四手，所以你看知道他们挣了您多少钱了把。

当然了最近国家这几年对汽车行业的反腐和整顿，对汽车销售模式进行改变，开放了平行进口，所以对整个汽车去行业动荡很大，以往4S店一辆车至少挣您车价20%~30%，但是现在随着市场的放开，竞争越来越激烈，很多时候4S店往往卖一辆车是不挣钱或者是亏钱的，单车利润呈负值，也正是因为这样，4S店要从其他地方挣回钱。

你想想4S店投资那么大，光建一个店面就要上千万，做奥迪经销商还有花一亿六千万的，这还不包括拿车垫付的资金，成本那么大，你说他压力资金压力大不大，但凡车卖的慢一点点，资金就会周转不过来。

首先记住一点4S店本身是没有权利，没有自由来决定他自己进什么车子的 包括车型、颜色、数量、配置，这些都是他上级给他调配的，而且4S店要先把钱垫付给上级的，你不想要都不行，反正钱你都付过了。 这就是为什么汽车厂家不会亏钱，因为他们把压力都转移给经销商了，而且要求经销商车卖到一定的数量才会有厂家返款，这部分返款很多时候不是给现金，而是在车价上打折扣，所以厂家永远是挣钱的，经销商们承担了最大的风险。

下面我们来说一说您在买车过程中可能会存在的猫腻。

1、加配置分，低配改高配
由于上述的原因，一般车型的中配这些车型往往卖的很火爆，但是我说了，4S店是没有权利向上级要求要什么车型的，人人都想要卖的好的车型配置，而上级给他发的低配车型不好卖，这怎么办？ 比如说奥迪A6，低配车卖不出去怎么办？首先他利用消费者心灵，织布座椅一般消费者是不接受的，你想啊，你开辆奥迪A6,座椅居然是织布的，多掉价啊。

一般来说卖一辆奥迪A64S店是要亏一万六，当客户来杀价的时候，他给你一顿忽悠，低配车给您便宜两万九千八，但是你得买我们的奥迪原厂进口真皮包，49800！ 升级原厂真皮，原厂导航。

消费者一般会想49800买奥迪原厂的有点值额，买这一堆东西，还在那里沾沾自喜，我又杀了销售多少多少价，向别人吹吹牛逼，好像他真的很有面子一样，但是这些东西成本是多少呢？全部成本加在一起在8000以内，记住我们开始说的话了吗？4S店是没有权利向上级要什么车型的，其次奥迪早已是国产多年的车型，什么进口的国内没有？

再说进口保时捷卡宴，你去买低配也是没有，必须要加装潢，来个升级包啊，织布变真皮69800，一个礼拜拿车，而我们消费者心理是怎么想的呢？不觉得是加价，而是花钱买了更好的东西而已，其实呢，车从国外发到国内港口，车的配置是不允许做一点点改变的，在没有报完关以后，除了港口工作人员，你是碰不了车的，所有上岸的车辆都在监管范围内。

那么，所有的这些原厂升级包在哪里弄的呢？ 返回厂家？还是要寄回国外给您做升级呢？可能吗？ 法律允许吗

所以这所有的加装配置全部在4S店店后边的完成的，或者忙的时候找个汽配城给你升级，织布换成人造皮，也就是你所谓的真皮座椅，导航也是。

换导航也是进口丰田霸道中存在比较多的现象，国外很多霸道是没有导航的，座椅也是织布的，但是你去4S店店，也是要加原厂导航包，原厂真皮包。

在这里提倡一下，织布的虽然看着档次不够，但也不像皮革那样，夏季烫屁股，冬季冰人，而您换的很多所谓的真皮，往往甲醛含量是绝对超标的，如果您真的要换真皮，不妨先体验下织布座椅，先用上几个月，免得您又想换回原厂织布的时候，价格很贵的。

有些更丧尽天良的直接把低配改成中配 或者中配改成高配卖给您，除了天窗和气囊，没有什么改不了的。

2、贴膜 
首先你们要明白一点，菜老板在国外生活过，有很多国家是不允许贴膜的，贴膜是违法的，是影响行驶安全的行为； 其次市面上很多的膜都是假的，4S店给你贴的膜前后左右加人工加起来最多最多成本不超过一千块，什么3M膜这些完全的假的，但是销售往往会给你吹这个膜有什么什么作用，再怎么吹也不过是一层塑料而已，而且作为一个车商我们都很难在市面上买到正品膜，因为十有八九都是假的 假膜有什么危害呢？ 很多的假膜透光率是达不到标准的，尤其是到了夜间更会影响形式安全。

3、换轮毂
一套路虎行政的轮毂，给你换成假的，他至少至少能多挣两万块，而且轮毂造假已经形成了产业，一般的消费者很难分辨真假，有的不给你全换，前面换一个，后面换一个，总有给你换的，反正你看不出来。

4，保险 、金融分期

在4S店里面买保险，他们在八五折的基础上，至少至少有15%的返利。 金融分期更多了，一台一百多万的路虎，首付30% 那么银行或者金融公司给他们的返利至少有2万块 ，而且他们还会收您所谓的手续费。

当然一般卖车是不会给你低配换中配，换轮毂啥的，因为人手往往也不够， 4S店经理也会控制卖车收益之间的平衡。

作为消费者也不要小市民心里，在一个合理的价格时，不要再进一步逼迫销售，好像自己杀价越多越厉害，免得经理一狠心，为了促成这笔生意，给你玩这些猫腻。

(汽车行业责编：陈峰 )