8月22日，岚图汽车与央视新闻《顶级实验室》合作，通过线上直播正式推出了岚海智混技术。该技术集全域800V高压系统、全温域5C超充及63kWh超大电池于一体，不仅重新定义了混动技术的性能高度，也实现了中国新能源汽车在混动领域的重要突破。

中国新能源汽车产业实现了从政策引导向市场驱动、从技术引进到自主创新的跨越式发展。在这一进程中，混动技术作为重要过渡路径，经历了四个阶段的演进：从早期以小电池、低纯电续航为代表的传统混动阶段，逐步进入纯电续航提升至约150公里、可满足日常通勤需求的标准混动阶段；再到电池容量突破40kWh、纯电续航达200–250公里的高效混动阶段；最终发展至当前以岚海智混为代表的“超级混动”阶段，电池容量超过60kWh，纯电续航突破350公里。

岚图汽车始终处于技术演进的前沿，从增程式动力到智能多模混动系统，从400V电压平台向800V高压架构跨越，不仅实现了纯电模式下的全域800V，更在混动领域完成了全链路高压升级。凭借全栈自研与持续创新能力，岚图正推动新能源汽车技术的结构性变革。

武汉理工大学教授、博士生导师华林在发布会上指出，岚海智混技术标志着中国混动技术进入第四阶段，并展现出全面领先性，其技术优势预计可持续领先行业五年以上。岚图汽车CEO卢放强调：“岚海智混并非简单技术堆砌，而是从架构底层重构混动逻辑，真正实现‘鱼与熊掌兼得’。”

岚海智混的核心突破在于攻克了800V高压混动技术难题，完成了对电机、电池、电控等“三电”系统的高压化升级，成为中国少数实现混动全域800V的整车企业。该技术有效解决了当前普遍采用400V架构的混动车型存在的纯电续航短、充电效率低、电动化体验不足等痛点，显著提升用车体验，以长续航、高效率、全程电感的特点，实现对传统混动技术的革命性超越，甚至优于部分纯电产品。

岚海智混技术的核心架构由「智电中枢」与「超能矩阵」两大技术体系共同支撑。其中「超能矩阵」作为其性能输出的关键载体，集成了超大电池、超级快充、超级高压、超级效能与超级续航五大核心能力。

在超级高压方面，该技术率先于混动领域实现全域800V高压架构，彻底突破了传统400V系统的性能瓶颈。高压平台的建立为超级快充奠定了基础，使其能够支持峰值功率高达320kW的全温域5C超充，仅需12分钟即可将电量从20%补充至80%，极大提升了混动车型的充电体验。

与此同时，系统搭载了容量达63kWh的超大高压电池组，为长续航提供扎实的硬件保障，CLTC纯电续航里程达到360-410公里，可覆盖用户日常两周通勤需求。结合高效能量管理策略、高达92.5%的CLTC工况效率以及3.7kWh/L的油电转化率，最终实现了综合续航突破1400公里的超级续航表现。该系统还依托高效电驱与大功率电机，配合6种智能工作模式及-35℃至55℃的全温域适应能力，展现出卓越的超级效能。

这些性能的实现，离不开底层「智电中枢」的协同调控。该中枢由四大智能管理系统构成，构成整套技术的控制核心。智能温控系统通过主动预冷预热机制，保障车辆在-24℃至52℃的极端温度范围内依然保持稳定充电能力；智能电池管理系统借助“智能诊断引擎”与云BMS实现实时监控，并可提前72小时进行风险预警，再结合“三维隔热墙”设计、16重物理防护和1500MPa潜艇级高强度底护板，从软硬件两端筑牢电池安全防线；智能能量管理系统则根据实时路况与驾驶行为动态优化能量分配，兼顾性能与能耗；智能电源终端更支持高达60kW的V2G对外放电，为未来车网互动等应用场景做好了技术铺垫。

在央视新闻《顶级实验室》的全程见证下，岚海智混成功完成了全球首个52℃超高温5C超充测试、-24℃超低温超充测试，以及高温电池包针刺与高空跌落组合串行实验，全面验证了其在极端条件下的安全性与可靠性。尤其电池包在经历针刺和跌落后未发生起火或爆炸，充分彰显了岚图在电池安全领域的技术高度。

值得一提的是，岚图汽车还宣布该技术将于2025年下半年实现量产装车，全面覆盖旗下三大全新旗舰车型。首批搭载的车型包括：计划于8月29日开启预售的2026款岚图梦想家——全球首款基于800V架构的智能超混MPV；岚图追光L，作为全球纯电续航最长（达410km）的混动轿车；以及代号“泰山”的岚图大六座旗舰SUV，定位“华系最强800V混动SUV”，综合续航突破1400km。这三款新车实现了MPV、轿车和SUV三大主流品类的全面布局，标志着岚图在混动技术领域迈出关键一步，加速推动“全民电感”出行时代的到来。

岚海智混的发布，不仅是一次技术迭代，更是一场出行方式的革命。它用事实表明：混动不是妥协的方案，而是当下最适合中国用户的“全场景出行最优解”。正如岚图汽车CEO卢放所言，“岚海智混希望能够给我们用户带来全程无忧的电感体验。”