最近在思索换车，试驾了很多车，在选择的过程中，会十分的矛盾，置信这也是很多人在买车时遇到的问题，下面我分享下选车的经历吧。

第一，最首要的是认清需求
这句话说起来简单，在实践选择中很容易被花了呼哨的动力、配置等一系列的专业词汇误导。

需求的首位是几人坐，常规运用人数和特殊运用人数。比方7座SUV，看起来很适用，带着孩子和两边老家一同出行很便当，实践呢，假如乘坐时间超越1个小时，后排人享福水平超乎想象，出行前要不要为谁家父母坐后排先打一架？此外，孩子还小的时分，6座车适宜，那孩子大了怎样办？在不经常满员出行的状况下，孩子独立坐一个位子的时分能有几次，会有多久？显然除非打算6年以上再换车，否则多一个座位关于刚有小孩儿的家庭来说真的意义不是很大。

还有就是三口之家用车和独身贵族用车也是有区别的，独身贵族用车又以男女不同辨别。女独身会更侧重漂亮的外观，少出毛病，关于品牌、空间大小、动力好坏的需求会相对小些，男独身可能会侧重于动力，但我更会劝你侧重品牌，由于当你交友的时分没人会看你的车快不快，对方会更看重你的车标。而三口之家用车则侧重空间、平安性，置信我一个紧凑型的车身对一个三口之家来说真的太小了。

第二，定死预算

这个至关重要，在初步选车的时分，我把预算一步一步的从20万涨到了30万，真的是觉得多几万能更好，crv看到昂科威，昂科威看到楼兰，君威看到君越凯美瑞，凯美瑞看到皇冠，最后理想击碎了幻想，不是没有这个钱，是媳妇觉得车就是一个代步工具，不愿意花那么多钱，最后还是把预算定在20万落地。从这个价位寻觅契合需求的车。价钱肯定了，其实就是把范围减少了。

第三，认清本人的驾驶习气
这个跟性格有些关系，自己有些急性子，开车不喜欢前面的车墨迹，真的是能超就超，所以相对看重一些动力，有些人更喜欢匀速驾驶车辆，那对动力的需求相对会少一些。同样的，有些人把家人的需求看的更重一些，希望家人坐的温馨些，就会看重温馨性和悬挂的韧性。

综上，从这三点动手，置信你会买到一辆心仪的汽车

下面谈谈对汽车品牌的选择，奢华品牌还是合资品牌还是国产品牌，那是预算和需求决议的，如今三类品牌之间是有重合的中央，比方在22-26万价钱区间有奢华品牌的低配和合资品牌的高动力高配，在16-22万价钱区间有合资品牌的高动力高配和低动力低配，还有国产品牌的奢华级别的车。如何选择呢？

个人以为，对这三类品牌的承受度决议了购车的选择。这个承受度是一个比较复杂的概念，例如有些人以为只需牌子好其他的方面低点儿可以承受，有些人以为只需动力足车有点儿小缺点也可以承受，有些人以为油耗高点儿没事儿其他方面突出就行。每个人对品牌的承受水平是不一样的，这就决议了每个人看重一辆车的时分会无视一些东西。这就招致了在很多中央两车的车迷纷繁引战，打的不亦乐乎。

其实大可不用，当你把需求和价钱和驾驶习气这三点圈出来后，可选的余地就不多了。剩下的少量选择，就看品牌承受度了，这个更是本人的认识，承受了买了有点儿小问题也不会觉得怎样样，还会本人劝本人，不承受再小的问题都会被夸张，有些好的地方也会变成缺陷。

最后要说一下国产品牌的竞争，由于我把车放在了20万落地的价钱上，就摆脱不了对国产品牌的关注，最早关注的vv7、领克01，然后是cs85、星途、星越。各个文章底下骂声不绝于耳，真的是看腻了。烦请各个厂商管好本人的水军，关于我来说，两边骂的越剧烈，我个人会更倾向于弱势厂商一边，但是我可能两边的车都不会买了，转而去买合资的。水军和自来水，看似是在帮厂商，实践是在害厂商，由于国产品牌就是在生长阶段，品牌承受度就是低，一点点问题都会由于水军的众多变成大问题，转而投向合资品牌，由于人家的承受度本就比国产品牌高。

(汽车行业责编：陈峰 )