作为老司机,我告诉你,买车前,不要四处逛论坛,逛完什么车都不要买了。但必要的信息还是要搜集的。
1.到汽车之家按条件海选
汽车之家的选车功用做的不错,能够按排量、级别、价钱区间挑选车辆。
需求留意的是,不要由于成见,而屏蔽一些特定国别的车,比方日系、德系、美系。买车,特别是14万以内的,主要是居家运用,海选时千万不要思索品牌问题,不然很可能就错过了一些性价比之王。14万以内的合资品牌,只能是A级车,这个级别的车,真的没什么人在乎你的牌子,宝马的A级车优惠后裸车也才14万,一套房子最最少得60万以上吧,所以,不要由于客观要素思索品牌问题。
2.将挑选出来价位适宜,外观称心的一堆车子,做一个同价位配置比照
A级车主要比对以下几点:
发动机马力
这点很重要,不要听人说够用就行,除非你不在乎每次上坡起步时心惊胆战。我家在江苏这边,简直没有山吧,所以我第一次买车时基本不看马力,然后就买了低马力高配版的车,然后每次逛商场回家出公开车库遇到堵车时就为难了,生怕操作不好溜车。不说上坡问题,就说居家运用,有时会带满一车人,后备箱再堆满东西,马力小了,起步都颤巍巍的,生怕熄火,虽说这个状况不多,但遇到时,的确为难。普通能够拿车的整备质量/9,就是你需求的较为保险的马力,不要问我为什么,实战经历。当然,如今曾经是2018年,这个条件选车时很容易到达,只是提防下选到太肉的车开着难受。
变速箱
只从毛病率来讲,优先级是这样,手动挡->AT手自一体----->双离合变速箱。假如不信的话,能够到汽车质量投诉网站上看,双离合是投诉重灾区。
底盘、悬挂
这东西,我也不懂,我选车时是参考同级别里相对最贵的车作为根据选的,只需别把运动型的车作为根据就行。
油耗
不同油耗,价钱有时也不同,但并不是油耗低就一定要选,要看价钱,比方油耗5的车10万,油耗8的车8万,怎样选?实战经历,普通第一辆车开8万公里左右会思索换车,以当前油价7.5计算,两车用油差价用这个公式算,6000*(a-b),差3个油,8万公里用油差价在1.8万。所以油耗8的8万的车,实践开支会比油耗5的10万的车低,这还没思索置办税呢,假如油价低的话,这个用油差价会更小。
工信部给的油耗都不准,通常经历是,6油耗以上的直接加2.5,6以下的加1.5,就是比拟靠谱的实践油耗。
平安气囊的多少
这个我也没经历,但看平安测试视频,还是觉得气囊越多越平安。
倒车雷达、倒车影像
固然我曾经是开车7年的老司机,仍然觉得这个配置不能缺,假如同价位备选车里有这个,优先选。本人后装的,效果不如原装的。我的车就是后装的倒车影像,反响愚钝,挂了倒车档要等2秒才干显现图像,原厂的就没这个问题。没有倒车影像风险在哪呢?主要是怕小孩子跑到你车尾,有时倒车雷达不一定探测的到,后视镜更不可能看的到。
其他
电动座椅调理、天窗、无钥匙启动、自动头灯、皮质座椅,车灯等等其实全都没大所谓。同价位里,选发动机最好的和速箱最不容易坏的,哪怕选出来是个丐版,这里第七项中的配置通通没有,以至第六项的也没有,我通知你,不要犹疑,就选这个丐版。由于六七两项一切配置加起来,到汽配城,1万块钱,绝对全部搞定(经历啦,不一定准,反正汽配城改装超廉价的,而且一切你能想到和想不到的,都能给你改出来)。
3.这时你应该选除了好几辆备选车型
不要急着去四S店试驾,再多加一步,查询各个车的销量和投诉数量与内容。有些明显销量不行投诉数量却很显眼的车,就PASS掉吧,除非你家亲戚就开的这个并且没问题。
4.试驾
主要留意发动机噪音,不要在乎胎噪,胎噪能够经过换轮胎轻松处理,发动机噪音不行。
留意起步时的动力,留意坡道起步,留意高速时风噪和发动机噪音。居家用车,最大的问题我觉得不是什么操控这些,是噪音,和特殊条件下的动力问题。操控真的不要太在意,除非你家里几辆车你没事就换着开,不然只需不是那种操控和本人预期完整不一样的车,都没问题,由于开久了就人车合一啦。但有些车的操控会和你的预期不一样,试驾时应该能觉得到,就是方向盘打了,车没多大反响,刹车只是悄悄点了下,你却被猛桑了下,油门给了,车却还慢吞吞的,这些感受是试驾时能觉得到的,甭管多好的配置,果断别要。
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陈峰 
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