论配置丰富度，随意一辆国产车配置都能打满一张A4纸，在玲琅满目的配置中，其实80%都是只是噱头，日常驾驶用真正常用的配置真的就那么几个而已。

一键启动
机械钥匙迟早会被电子钥匙替代，缘由就是由于便利性。衣着一条紧身的牛仔裤，上车要还在用力往口袋里掏钥匙，钥匙插孔布置的荫蔽，又要渐渐探索一下，插入钥匙通电ACC自检然后点火，假如走得急下车还可能遗忘拔钥匙。

有了一键启动，以上都是多余的动作，踩刹车按下一下启动开关，通电自检纷繁本人搞定。

倒车外后视镜自动调理
这是一个很简单而且很适用的配置，由于正常驾驶时外后视镜角度高，但倒车时外后视镜角度需求调整至后轮以及车尾角度。

没有倒车外后视镜自动调理，就需求分别手动调整左右侧外后视镜，等倒完车又要乖乖的将后视镜调成正常角度，认真算一算这几个动作快则几十秒慢则一分钟，可有了自动调整后视镜，只需挂倒档后视镜就能本人调整。

天窗

有人说天窗隔热性不好夏天太热，也有人说天窗是个没有意义的配置。在日常驾驶中，天窗是个很好用的配置。比方天气不热又不想开空调通风，只需翻开天窗就能透气而且噪音不大。市区堵车想开窗户闻到的都是尾气，但翻开天窗不只能透气而且闻不到尾气息。

蓝牙
如今人简直离不开手机，可是没有哪条法规允许你开车用手机。只需手机衔接车载蓝牙，按一下接听键就能通话，手机里面的音乐直接能用声响播放，听歌导航样样不误。

倒车影像
有些车的配置很奇异，由于它们低配只要倒车影像却没有倒车雷达，只要高配两者才配齐，这点让人百思不得其解。

用了一段时间才发现，其实厂家还是比拟厚道。由于倒车影响本钱远高于倒车雷达，倒车影像有特地的模块，后期本人装置可能连原厂的中控屏幕都要换掉，而且原厂倒车影像明晰度和响应速度好。而本人装置倒车雷达本钱不过几百块。

ESP
很多人都以为ESP值的是一个配置，实践上ESP是集ABS EBD EBA ASR一体的配置，也就是说有了ESP上述主动电子平安程序就全部都了，这下明白为什么ESP本钱高了吧！

ESP并不能进步几底盘极限，只是它能尽量避免误操或者路面抓地力变化惹起车辆失控，ESP也能进步车辆循迹性。

备胎
曾经越来越多车取消了备胎，由于这家伙很难用得上而且重量也轻。补胎液防爆胎就渐渐取代它了，但是国内路况复杂，补胎液和防爆胎一个不太好用要一个价钱太贵，与备胎随行的一套车载工具其实功用也很强大，普通家用车装备胎是有必要的。

(汽车行业责编：陈峰 )