不论你是不是老司机，在驾车过程中总会总结出一些合适本人的驾车技巧，这些技巧固然不能上升到理论高度，但是总能契合正确的驾驶技巧。下面一些驾驶技巧对新老司机都会有所协助，你可在理论中渐渐领会。

新手刹车苦练脚底功夫
新手开车常常最看重车子的刹车性能，但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提早准备，做好车速调整。万一遇到突发状况，如忽然发觉有障碍物时，应立刻中止倾斜动作，然后制动，待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。简单一点说，就是中止转弯、制动、再转弯。

脚底功夫最重要。不少新司机习气用脚尖轻踩刹车，在普通状况下，这种动作没有什么不妥。但在紧急状况下，就可能无法立刻将车停住。这是由于，用脚尖刹车的动作不如用脚掌疾速，能在霎时将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车才能。平常要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。

高速刹车可直接减挡刹车

假如速度较高时需求尽快刹车，能够直接减挡并刹车，比方挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚疾速踩离合，疾速将挡位换到3挡，遇紧急状况能够直接从4挡换到2挡以至1挡，然后松离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，假如觉得车轮抱死，立刻松开刹车踏板再踩，力度照旧是逐渐增加。带ABS的车也能够直接减挡，不同的是，当车速降低到比拟慢的时分能够踩离合后（为避免发起机憋灭）一脚踩死刹车（仅限车速慢时），其他就让ABS去处置吧。

拥堵路段跟车可是技术活
路上越来越堵，汽车不时启动、停车，跟车越来越成为技术活。怎样才干跟上前车呢？

第一，开车不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前至少看3辆车，预测前车的动作，才干有时间作出反响。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反响，防止被“追”，还要提早看看左右车道能否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾的时分，才干及时变线规避。

第二，关于前车的每个动作要想想，这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。假如临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路；假如间隔出口很远，前车却纷繁并线，那可能是路上出了事故，能够提早做好思想准备。

不同路况用不同技巧应对
高速公路：关于长途游览来说，高速公路是比拟平安的选择，但高速公路上发作事故可能结果愈加严重，所以一定要留意车速不要过快。

国道：跨省的国道通常路面不错，但不宽，很多上下行车道间没有硬隔离，超车、会车频繁。另外国道上很多长途卡车往来，体积大、速度快，司机经常疲倦驾驶，所以在国道上开车要特别当心。

山路：走山路很考验驾驶技术和操作习气，频繁地刹车、过火运用离合器、挡位不适宜等，都容易形成车辆毛病，增大风险性。

夜路：长途公路大局部没有路灯，夜间对面车的大灯就显得极端扎眼。因而走夜路比拟风险，尽量不要夜间赶路。

(汽车行业责编：陈峰 )