无论是合资车还是国产车，假如在6万公里之前没有做过大颐养，那么这个时分根本就到了做大保养的时分了。那么汽车大保养需求做哪些东西呢？最根本的汽车颐养学问还是要晓得一点比较好，免得被坑。

一、正时皮带需求检查一下

假如有问题，一定要进行更换，正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会照着正时运转，此时极有可能招致汽门与活塞撞击而形成严重毁损，所以正时皮带一定要根据原厂指定的里程或时间改换。要看一下本人的4s店给的手册，本人的汽车是免维护正时链条还是正时皮带的，普通的正时皮带是请求6到10万公里停止改换的。假如情况还能够，就继续用两年，普通8万公里就必需改换了

二、全车的油液需求检查
1.机油： 全合成1万公里改换，半合成7500公里改换，矿物质油5000公里一改换。 另外，随着汽车年限的增加，发起机冷启动形成了一些磨损，气缸密闭性减小。能够恰当选择一些黏度较大的机油

2.防冻液。 假如防冻液没有泄露缺失，我们每三年停止改换一次就能够。

3.变速箱油。 关于手动变速箱而言，如何计算我倒没有觉得生涩等明显病症，6-10万公里改换都是没有问题的。自动变速箱相对改换时间短，每4-6年，就需求改换了。由于变速箱油长期在高速高温下工作会蜕变挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。长期不改换变速箱油，车子冷车会呈现起步无力的现象。

4.刹车油。 刹车油和刹车片，由于触及到最重要的制动系统，要惹起足够的注重。刹车油具有很强的吸水性，假如不定时改换，就会影响制动效果，延长制动间隔。所以在6万公里的时分，刹车油和刹车片倡议都改换一下

三、汽车的火花塞，点前线圈等点火系统需求检查
汽车的火花塞和点前线圈在6万公里的时分，需求着重检查下。普通来说，正常运用的状况下，普通铜芯火花塞的运用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的运用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规则的颐养周期不完整相同，所以详细的改换周期也要以汽车厂商的规则规范。这里的贵金属主要是指钇金、铂金，铱金。

四、轮胎看一下能否改换

轮胎这个时分就算没有破损，也是倡议改换的，关于普通家用车，一年也就是跑1万多公里，几万公里的时分，轮胎橡胶老化就比拟凶猛，并且轮胎花纹磨损的也差不多了，抓地力比拟好。倡议改换四条轮胎，特别是关于经常跑高速的朋友而言，这是十分重要的，由于轮胎老化，在酷热的夏季，很容易发作爆胎。

五、发起机积炭多不多，是不是需求清算节气门，喷油嘴
经常在市区拥堵的路段行车，走走停停的汽车的速度比拟低。发起机就容易产生积碳，噪音，颤动，油耗增加问题都会随之而来。节气门的清算分为免拆卸和拆卸清算，假如本人汽车颤动，噪音，以及油耗没有太大的变化，能够选择免拆清算节气门和喷油嘴。假如问题比拟明显，那么就得拆卸停止清算，更彻底，效果也更好。

(汽车行业责编：陈峰 )