汽车维修和汽车修理密切相关。维修中有维修，保养中有维修。在车辆维修过程中，可能会发现某个零件或零件会出现故障或损坏，因此可以利用维修机会进行维修。在维修过程中，自然要保养一些没有损坏的零件。那么，如何在日常生活中保养好我们的汽车，我们就和小编一起看看吧。

一、齿轮箱(自动齿轮箱)的清洁和维护

正常情况下，每行驶20000公里-25000公里，或者变速箱打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时，应清洗保养一次。清除有害污泥和漆膜沉积，恢复垫片和O型圈的弹性，使换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

二、润滑系统的深度维护

润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。正常情况下，汽车需要每5000公里-10000公里清洗保养一次，发动机噪音过高、加速无力、水温过高时清洗保养一次。清理发动机内部的油泥等产品，避免发动机机油在高温下氧化增厚，减少发动机部件磨损，延长发动机寿命，提高发动机功率。

三.制动系统的清洁和维护
每50000公里清洗保养一次，或者ABS反应过早或过慢时清洗保养。清除系统中有害的油泥漆膜，消除超高温或超低温下工作失效的危险，有效防止制动液变质、过期，彻底更换旧制动液。

四.冷却系统的清洁和维护

正常情况下，汽车应在冬夏季清洗保养一次，正常行驶时每6个月至8个月清洗保养一次，或水温过高漏水开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。

动力转向系统的清洁和维护

每行驶40000公里-45000公里，需要对汽车进行清洗保养，或者如果转向系统泄漏，更换动力转向器附件后必须清洗保养一次。清除系统有害油泥和漆膜，消除低温转向困难，停止和防止动力转向液泄漏，消除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

燃料系统的清洁和维护(即清洁喷嘴和阀门积碳)
正常情况下，汽车每行驶1万公里-1.5万公里就要清洗保养一次，或者发现发动机喘不过气来、行动迟缓、加速不良、冒黑烟、身体虚弱、耗油时也要清洗保养一次。清除系统内部的胶体和积碳，防止有害腐蚀，避免和制止密封件和水箱泄漏，彻底更换旧冷却液。只要我们平时注意汽车的保养和注重细节，我们的汽车就能更好地保持新的外观。

(汽车行业责编：陈峰 )