修车应该去4S店还是修理厂？4S店修车有哪些好处？—陈峰—企业头条

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修车应该去4S店还是修理厂？4S店修车有哪些好处？

现在路面上的汽车越来越多，汽车行业经过这么多年的发展已经形成了相当大的规模，据统计，2015年，中国汽车保有量已经超过1.72亿辆，仅次于美国居于世界第二。随着我国经济社会持续快速发展，群众购车刚性需求旺盛，汽车保有量继续呈快速增长趋势。

如此多的汽车，如此大的市场，衍生出了很多其他行业的快速增长，比如说汽车维修行业，汽车是一个消耗品，而且属于大宗商品，在使用过程中难免出现各种各样的小问题，所以汽车维修是汽车产业链中不可忽视的重要一环，可是在我们传统的认知当中，汽车维修这一行业又脏又累，很少有人愿意从事这一职业，因此造成了这一行业的人才缺失。

目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学毕业生，25%来自各类技术学校或中专，不到10%为大专以上相关专业毕业生。所以目前市面上的各维修厂人员技术也参差不齐，这就给各位需要修车的车主带来了一个问题，修车的话去哪修？失去4s店还是去路边的修理厂呢？

上周周末约朋友出来吃饭，晚上等到他7点多钟才见上面，吃完饭都快半夜了，问他为什么那么晚才出来，他说去修车耽误了时间，我还想又不是大修能用多久，后来一问就是个小问题，结果让修理部这顿忽悠，又是换这又是换那，花了两千多块，费了半天时间，哎，都怪我们这种新车主都是车盲，什么毛病都不会看，都是听别人说，别人说啥是啥，不过我的卡罗拉出点问题我都会选择回一汽丰田4s店修而不是选择路边的修理部。

说实在的，虽然我不懂，但是我能看出来4s店的师傅够意思，遇到某一零件出问题不会告诉我整体全换，而是只更换问题零件就行，看朋友在这方面吃了这么大的亏，我个人还是偏向去4s店修的，毕竟4s店修车我可以在舒适的休息区等候，体验也比外边的修理部好。

总之，如果车子出了毛病或者需要保养，从大多数车主的经验来看，4S店是比较令人放心的修理场所，是大多数车主的修车首选。当然了，凡事无绝对，如果您是老司机，对对车子结构、原理了如指掌，两个地方皆可不去，小毛病自己轻轻松松就可以搞定，毕竟现在各品牌都开设了售卖原厂零件的网店。

虽然说普遍4s店的价格比外边的修理厂贵，但是贵是有贵的原因的，首先流程上就能体验出来，一般消费者的汽车因出问题来到4S店，4S店会有专门的负责人对客户的车辆进行问检，在了解清楚车辆的情况后，他们会开具问检单据并出示店里规定的各项维修费用的报价让客户确认。

然后根据客户的具体要求进行下一步的判断，如客户觉得有些项目不需要维修的话，检测人员会根据实际情况，再次对车辆进行确认，并与客户进行协商，经客户确认，对维修部门开具施工单据，拿施工单据和客户再次确认后，进维修车间把车辆交给专门维修师进行维修。而且4s店的环境与休息区是在外边修理厂体验不到的，当然现在有一些大型的修理厂也开始注重客户体验这部分了，但是目前来看，4s店还是处于领先地位。

虽然现在经常会有人曝光某些黑心4s店的坑车主行为，比如说加装副厂配件，随便拿一个普通零件，贴个标签就说是原厂配件等等，但是毕竟是个例，路边的修理厂也有黑心的，我朋友就是一个很好的例子！其实在4s店修车还有其他的好处的，比如：

1.技术有保障
首先4s店不是随随便便就能开的，首先4s店的规模足够，有一些硬件设备必须达到厂家的要求才能开起来，而且4s店只修本品牌的车，所有的维修工人接触的都是这个品牌的，所以无论从人员与硬件设施上都要强于外面的修理部。

2.4S店诚信有保障

比如说所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件，就像我卡罗拉维修保养换的都是丰田的纯牌零件，首先在一些功能上就要强于其他品牌的配件，毕竟品质上有保障，原厂的才是最适合你的爱车的，不会路边的修理厂万一拿个假冒伪劣配件，打上原厂标签欺骗你。