先说外观，天逸的长相真不是盖的。前脸用了个分体式格栅，搭配像獠牙一样的LED日间行车灯，辨识度高到老远就能认出来。车身侧面有个悬浮式车顶，配上双色设计，线条流畅又带点活力。车尾圆润饱满，矩阵式尾灯一亮起来，晚上开出去绝对是路上的焦点。喜欢个性、想与众不同的年轻人，看到这车估计得心动。

坐进车里，内饰的质感也挺能打。大面积软质材料摸着舒服，座椅用皮质和Alcantara混搭，坐上去既高级又透气。12.3英寸的液晶仪表盘加上10英寸中控屏，看着就科技感满满。屏幕支持CarPlay，还能双区语音控制，用起来顺手得很。最让人满意的还是空间，2730mm的轴距让后排腿部空间宽敞得像个小客厅。后备箱平时有516升，放倒后排座椅能扩到1311升，搬家、露营、拉货都不在话下。

开起来，天逸的底盘表现绝对是亮点。法系车调校底盘的本事在这车上发挥得淋漓尽致。前麦弗逊加后扭力梁的悬架，过减速带时震动处理得干净利落，路上小颠簸几乎感觉不到。高速过弯时，车身稳得像贴在地上，转向手感也精准。不管是城市里跑还是山路兜风，这车都能让人开得舒心又有信心。

配置方面，天逸真是下了血本。标配就给主动进气格栅、电动座椅、倒车影像这些实用功能，够意思。中高配车型更夸张，直接上L2级智能驾驶辅助、360全景影像、座椅加热通风，感觉有点越级了。安全配置也没落下，高强度钢车身加上6个安全气囊，还有主动刹车、车道保持这些主动安全系统，开车出门心里踏实。

不过，天逸也不是完美无缺。保值率是它的一个短板，法系车在二手车市场行情一般，想换车时可能得做好心理准备。车机系统虽然用着顺手，但跟一些国产品牌比，智能化程度稍微差了点，比如语音控制的反应速度偶尔会慢半拍。还有，售后网点相对少一些，小城市的朋友修车保养可能没那么方便。

天逸的价格区间在15-20万左右，算下来性价比挺高。跟同级别的日系、德系车比，它在设计和配置上一点不输，甚至有些地方还更出彩。比如，空间和底盘表现比很多竞品都要强。不过，买车这事还得看个人需求。如果你特别看重保值率，或者非得要最顶尖的车机系统，那天逸可能不是首选。

这车最适合哪类人？喜欢独特设计、追求开车舒服、预算又不太高的朋友，天逸绝对值得一看。尤其是年轻人，喜欢与众不同，开着这车出去，回头率绝对拉满。家庭用户也很合适，后排空间大，后备箱能装，带上全家老小出去玩一点不挤。

说了这么多，天逸的优点很突出，设计够潮，配置够高，空间够大，开起来也舒服。但缺点也不能忽视，保值率低、售后网点少这些问题得考虑清楚。买车是大事，建议大家去4S店亲自试驾，感受下这车的魅力，再看看自己的预算和用车需求，决定是不是要把它开回家。