在经济学，边际成本指的是每一单位新增生产的产品（或者购买的产品）带来到总成本的增量。 这个概念表明每一单位的产品的成本与总产品量有关。

概念：边际成本
边际成本指的是每多消费或者每多卖一件产品，所带来的总本钱的增加。边际成本的构造性改动，是互联网经济对传统经济最重要的一个冲击。

假定一架200个座位的飞机，起落飞行一次，本钱是10万美圆。那么我们晓得，每个座位的均匀本钱是10万美圆，除以200，即500美圆。于是会有人说：为了不亏钱，航空公司的票价决不应低于500美圆。

可是，飞机行将起飞时，假如仍有10个空位。在登机口等退票的乘客愿意支付300美圆买一张票。航空公司应该卖给他吗？

这个问题会让很多人纠结：这不是亏了吗。亏不亏，要看你怎样来算。假如拿销售价钱，也就是300美圆，战争均本钱，也就是500美圆比拟，的确亏了。但是，我们真的应该这么算吗？

其实，最后一分钟增加一位旅客的额外本钱，也就是一些小吃、饮料而已，估量不超越10美圆。用300美圆的收入，比照这10美圆的本钱，其实，我们是赚了。这就叫“边沿本钱”。

生产成本越低边际成本越大

比如，仅生产一辆汽车的成本是极其巨大的，而生产第101辆汽车的成本就低得多，而生产第10000汽车的成本就更低了。工业时代，由于是规模化的大生产，批量越大，生产成本越低，边际成本越大。（规模经济）

互联网时代的边际效用
而互联网时代则恰恰相反，因为互联网，具有无边界的属性，他完全能够满足全世界范围内的小批量，个性化的需求，他可以低成本的完成所有人的个性化的服务需求。而且，批量越大边际成本越小，甚至会趋近于零。这给传统企业带来了成本的结构性冲击。

零边际降低交易成本

在现实生活中，越来越多的人不坐出租车，用滴滴打车、共享单车等软件进行出行，在这便捷的背后更是凸显了当今社会万众创业的热情和资本的青睐让共享经济的模式突破传统的界限，遍地开花。这种利用互联网降低交易成本、提高效率、减少资源浪费的模式是对过度消费的模式一种反思，杰里米.里夫金所设想的“零边际成本社会”更是对可持续发展的一种显现。

认真梳理你的每一件商品的生产、销售的边际成本，看看互联网是否能把它降为零。如果可以，你将有机会通过降低边际成本，挑战传统经营模式，并获得巨大收益。

(财经金融责编：陈峰 )