大众新出的揽境SUV最近有点惨,九月份全国才卖了1363辆。这车原价26.99万,现在降到20.79万还打不动市场。前两天我在4S店看了实车,感觉车本身不差,但为啥卖不动,咱就照实说。
车头设计跟老款不一样,中网分两层,晚上灯带能亮,车标也能发光。轮毂21寸,车体长度超过5米,轴距接近3米,看起来很扎实。侧面有隐私玻璃,离地间隙挺高,开烂路没问题。尾部灯组分层,银色装饰条围着整个车身,尺寸写着长5143mm,宽2002mm,高1792mm,后备箱能装350升东西,放倒后排能变成939升。

内饰全都是屏幕,仪表盘10.25寸,中控屏15寸,副驾那边还有11.6寸屏。用的是高通8155芯片,反应速度还不错,语音控制车窗和空调都行。座椅用的是真皮,第二排能电动调节,还有加热通风,长途坐不累。第三排勉强能坐下成年人,但坐垫短,长时间坐不舒服。
动力给的是2.0T发动机,最大马力272匹,扭矩400牛米,搭配7速双离合变速箱。油箱标称百公里8.33升油,但实际跑高速差不多要9个多。顶配车型有四驱系统,过泥地没问题,但城市开用不上这个功能。悬架调校软硬适中,过坑洼路不颠簸,方向盘指向精准。

现在优惠6万多,终端裸车价20.79万起,但还是没人买。有人说太大难停车,有人说国产车便宜又实用,还有人觉得大众品牌保值率不如以前。隔壁4S店的销售说,上半年展厅每天就来几拨人,大部分在看电车。
车本身不赖,但卖不动也有原因。空间大但第三排使用率低,四驱系统城里用不上,双离合变速箱口碑一般,年轻人更倾向新能源车。厂家搞活动送保养,但提车的人还是不多。这车到底值不值,大家看需求自己选就行。

校对 庄武
)