一炮而红!2小时订单突破11068台,续航425公里,预售价6.88万,还要啥比亚迪海鸥?

这车预售才两小时订单就破万,看来是真戳中大家心坎了。咱今儿就好好唠唠这极狐T1,特别是它和当前A0级电车市场的“销量王”吉利星愿比划比划,看它到底有啥真本事。

第一眼瞅见极狐T1,不少人会觉得它和吉利星愿有几分神似,都是那种年轻圆润、没啥攻击性的乖巧模样。但仔细端详,T1的细节更经得起琢磨。那条贯穿式前大灯是同级唯一入门标配的,白天看像冰晶切割,晚上点亮是柔和的冰川蓝光,辨识度直接拉满。相比起来,星愿全系可都没这贯穿灯带。T1还配了18寸的大轮毂,比星愿顶配的16寸轮毂不仅视觉上更帅气,抓地力和操控稳定性也更强。离地间隙181mm,比星愿等竞品普遍高出的那20-30mm,相当于两三部手机叠起来的厚度,走个烂路过个坎儿心里踏实不少。

拉开车门,T1这“极净座舱”真是下了血本。新车居然一点刺鼻味儿都没有,这得益于环保材料和220℃低温注塑工艺,甲醛含量只有国标的十分之一,苯含量也仅一半。家里有宝宝或者像咱这样有点鼻炎的,坐进去再也不怕打喷嚏头晕了,不用再买炭包晒半年散味,真是省心又健康。星愿在用料上也不错,但T1在健康标准上确实卷出了新高度。中控那块15.6英寸的大屏,也是同级最大,2.5K分辨率清晰度高,导航看路标特别清楚,阳光直射也不反光。它还兼容华为HiCar、苹果CarPlay和安卓投屏,不管用啥手机都能无缝连接。星愿的14.6英寸屏幕和数字仪表组合虽然也不错,但科技感和互联便捷性上T1略胜一筹。

说到空间,这可是T1的“杀手锏”。轴距2770mm,比星愿长了120mm,甚至超过了MG4的2750mm。这直接转化成了实打实的后排腿部空间。1米85的大小伙儿坐后头,膝盖离前座还有两拳距离,头部也不压抑。后排坐两个大人再加个儿童安全座椅,依然能舒展开,不像有些小车装了安全座椅后就挤得慌。后备箱常规容积459L,还带74L下沉式隐藏空间,比星愿的375L能装不少。分层设计放易碎品稳当,后排座椅一放倒,容积能扩展到1352L,婴儿车、露营装备啥的大件物件都能轻松塞下。星愿的空间在同级里也算不错的,但T1在这方面确实做到了“越级”,甚至追上了些B级车的水准。

开起来的感觉,T1和星愿走了不太一样的路子。T1采用前置单电机,最大功率70kW,扭矩176N·m,动力水平和1.5L自吸发动机差不多,但电机响应快,城市里开轻快够用。它提供了足足七种驾驶模式,除了常见的舒适、经济、运动,还有湿滑路面、极致节能和挺聪明的自适应模式——它能学习你的驾驶习惯自动调节动力输出和转向力度。特别是湿滑路面模式,雨天雪天能提前限制扭矩输出,让ESP更早介入,提升安全性。星愿开起来更偏向轻松代步,而T7则给了你更多选择和适应不同路况的能力。对于新手或者看重便利性的用户来说,T1标配的540°全景影像(带透明底盘)和50米循迹倒车功能简直是福音。窄路会车、倒车入库时,车身周围和车底情况看得一清二楚,误入死胡同还能自动按原路退回。这些功能在MG4上只有中高配才有,星愿更是顶配才可能提供,T1入门款就能享受到,诚意很足。

续航和能耗方面,T1入门款就给了425km的CLTC续航里程(匹配42.3kWh电池组),比星愿310梦想版的310km多出了115km。这意味着日常通勤基本可以做到一周一充,周末来个短途出游也更从容,减少里程焦虑。更关键的是,T1全系标配了热泵空调,这点在北方冬天尤其受用。它比传统的PTC空调节能,能有效降低冬季开暖风对续航的损耗,官方说法是能减少15%的能耗,相当于冬天能多跑30多公里。星愿的自由版(及全系)并未标配热泵空调。充电速度上,T1支持快充,30%充到80%大概需要16分钟,喝杯咖啡的功夫就能补充不少续航。

最后咱得聊聊价格和配置策略,这才是T1能“一炮而红”的关键。预售价格6.88万起,直接杀入了星愿的核心价格区间(星愿起售价6.98万)。但T1在同等甚至更低的价格下,玩起了“入门即高配”的策略:540°全景影像、热泵空调、15.6英寸大屏、贯穿式灯带、18寸轮毂、极净座舱等都是全系标配。这意味着很多用户不需要为心仪的配置勉强上高配,基础版就已经足够实用和体面。相比之下,一些竞品车型的入门款配置相对基础,想要更好的体验往往需要增加预算。这种“诚意”显然击中了众多务实派消费者的心,尤其是那些预算有限但又追求品质、注重健康和家庭需求的新手用户或者年轻家庭。

所以您看,极狐T1这车啊,它不像有些车那样只在某一两项上突出,而是力求在颜值、健康、空间、智能、续航安全这些家用车最核心的方面都做得扎实,并且通过“入门即享”的方式把诚意给足。它精准地抓住了这个级别消费者“啥都想要一点,还不想花太多钱”的微妙心理。吉利星愿无疑是一款成功的产品,销量证明了它的实力和市场认可度。但极狐T1的强势入场,确实让8万级纯电小车市场的竞争变得更加激烈和有趣,也给消费者带来了一个更高质价比的新选择。最终怎么选,还得您亲自去试驾体验一番,看看哪款车更对您的胃口和实际需求。


(汽车责编:拓荒牛 )