美国公路安全保险协会（IIHS）最新研究显示，配备免匙启动系统的汽车成为2025年盗窃案的主要目标。报告指出，这类车辆的失窃率较传统钥匙车款高出近一倍，其中豪华品牌和电动汽车特别容易成为目标。研究分析了超过50万宗车辆失窃案例，发现科技进步反而为窃贼提供了新的犯罪机会。

IIHS的数据显示，配备免匙启动（keyless start）和免匙进入（keyless entry）系统的车辆，每1,000辆中有5.2辆被盗，而传统钥匙车辆的失窃率仅为每1,000辆中2.9辆。这种差距在豪华车款中更为明显，部分高端品牌的免匙车型失窃率甚至高达传统车款的三倍。

研究人员指出，免匙系统虽然为车主带来便利，但同时也为窃贼创造了新的入侵途径。传统的“signal relay attack”（信号中继攻击）和“signal jamming”（信号干扰）等技术，让窃贼能够在短时间内破解车辆的安全系统。

Tesla Model S和Model 3在失窃率排行榜中名列前茅，每1,000辆中分别有6.1辆和4.8辆被盗。除了Tesla外，BMW X6、Audi A6和Mercedes-Benz S-Class等豪华车款也是窃贼的热门目标。

分析师认为，电动汽车成为目标的原因包括其高转售价值、先进的免匙系统，以及车内昂贵的电池和电子组件。此外，电动汽车在黑市的需求持续上升，特别是在二手零件市场。

研究发现，车辆失窃率存在明显的地区差异。洛杉矶、底特律和芝加哥等大城市的失窃率最高，而农村地区相对较低。专家指出，城市地区的高人口密度、较多的匿名性，以及更完善的销赃网络都是促成因素。

有趣的是，一些州份如德克萨斯州和佛罗里达州，虽然整体犯罪率不算最高，但免匙车辆的失窃率却异常突出，这可能与当地的跨境走私活动有关。

报告批评多数汽车制造商在防盗技术方面投入不足。虽然部分品牌如Toyota和Honda近年来加强了免匙系统的加密技术，但大部分车厂仍依赖过时的安全协议。

IIHS建议车厂应采用“rolling code”（滚动密码）技术和更强的加密算法，同时考虑增加生物识别认证等额外安全层。一些新车型已开始配备手机应用程序遥控启动，但这些功能的安全性仍有待验证。

安全专家建议车主采取多项预防措施，包括使用Faraday cage信号屏蔽袋存放车钥匙、避免将车辆停泊在偏僻地点，以及考虑安装额外的防盗设备如方向盘锁或GPS定位器。

此外，专家建议在购买新车时优先选择配备先进防盗技术的车款，并定期更新车辆的软件系统。保险公司也开始调整保费结构，对高风险车款收取更高的保险费用。

随着汽车智能化程度不断提升，预计免匙系统将成为标准配置。然而，这也意味着车辆防盗技术需要不断升级以应对新兴威胁。业界专家预测，未来的汽车安全系统将更多依赖人工智能和机器学习技术，以即时识别和阻止可疑活动。

同时，执法部门也在加强相关培训和技术升级，以应对日益复杂的汽车盗窃手段。预计未来几年内，车辆失窃率的地区差异将进一步扩大，促使更多州份制定针对性的防范政策

来源：Autoblog