几年前，山寨豪车在国内可是个“笑话”。不少人觉得，买这种车就是花钱买个面子，里子却差得远。车子外形花里胡哨，开不了几年就问题频出，修车都修到心疼。那时候，国产伪豪车几乎成了“没钱还想装”的代名词。

可这几年，风向变了。国产车的技术突飞猛进，质量和口碑都上了好几个台阶。像领克900这样的车，模仿了豪车的设计，却不再是“空有其表”。它不仅好看，还好开，价格更是亲民，30.99万起，比路虎揽胜便宜了100多万。终端还有2万的优惠，买辆车跟买白菜似的划算。

领克900的外观，乍一看确实像路虎揽胜，但仔细瞧，又有自己的味道。前脸的Y形日行灯，简洁又时尚，灯光还能玩出各种花样，比如欢迎模式、送客模式，科技感拉满。车身侧面用了流水切面设计，线条流畅，显得高雅大气。悬浮式车顶和花瓣状轮毂，让这台大车看着一点不笨重，反而活力十足。

尾部设计稍微“偷懒”了点，贯穿式尾灯虽然常见，但辨识度不算高。不过，这点小瑕疵完全不影响整体的豪华感。毕竟，30多万能买到这种气场，谁还挑三拣四？网友们都说，开这车上路，回头率绝对不比百万豪车低。

坐进车里，领克900的内饰更是让人眼前一亮。6K一体式大屏横跨中控，科技感直接拉到顶。仪表盘没了？别慌，超大的HUD抬头显示比传统仪表还直观。车机系统用的是LYNK Flyme Auto，搭载双8295芯片，反应快得像玩手机。想干啥，直接喊一声，语音就能控制，连手势和面部识别都支持，简直像个智能管家。

空间上，领克900虽然比不上揽胜的尺寸，但5米24的车长、3米16的轴距，气势一点不输。6座布局，每排座椅都宽敞，全部支持加热和通风，前两排还能按摩。第二排座椅还能180度旋转，方便第三排上下车。无论是带家人出游，还是商务接待，这车都能撑场面。

动力更是领克900的杀手锏。1.5T混动版，综合功率721马力，零百加速4.8秒，纯电能跑220公里，综合续航1355公里。油耗呢？百公里才6.9升，开起来比很多家用轿车还省。2.0T版本更猛，最高884马力，零百加速4.3秒，综合续航能到1400公里。底盘用全铝合金悬架，还标配空气悬架，过减速带稳得像坐沙发。

这车火了，也让大家开始聊：买车到底看啥？是面子，还是里子？领克900这样的车，给了我们一个新答案：面子里子都要，还要价格实惠。你觉得这车值不值？要是你，会不会考虑入手一辆？欢迎留言说说你的想法，咱们评论区聊！