凯迪拉克最近放大招，扔出一款新车Optiq-V，直接把车迷的眼球抓得死死的。这车不是普通款，而是高性能版本，价格定在海外约49.5万元人民币，计划秋天在美国和加拿大先开卖。光看这价格和配置，就知道它想在豪华电动车市场里搅一局。

车子内饰直接拉满科技感，33英寸大屏幕往那儿一摆，感觉像把电影院搬进车里。屏幕还能分屏，一边导航一边看娱乐，互不耽误。座椅上有个V字图案，靠背还绣了蓝色徽章，门板用蓝色缝线点缀，低调又高级。内饰有两种颜色可选，一种是蓝色加黑色，另一种是蓝色配灰色，怎么选都够潮。

音响更是下血本，19个扬声器的AKG音响，配上杜比全景声，开车就像在开演唱会。想解放双手？没问题，车里装了超级巡航系统，自适应巡航、自动跟车这些功能一个不少。开长途的时候，司机能轻松不少，安全性也更有保障。

动力才是这车最大的亮点。双电机四驱，526马力的输出，踩油门那瞬间，推背感直接炸裂。从0到96公里每小时，只要3.5秒，跑起来跟超跑有一拼。电池组是85千瓦时，续航443公里，日常用车完全够使。更厉害的是，这车还是通用第一款用NACS充电口的车型，充电速度快，兼容性也强。

价格方面，49.5万元在豪华电动车里不算便宜，但也不算离谱。对比特斯拉Model Y高性能版，或者宝马iX，Optiq-V的配置和动力都不落下风。海外市场定价这么高，估计国内上市还得调整，毕竟中国消费者对价格敏感得很。

续航443公里，听着不错，但实际用起来得看情况。城市里跑跑，上下班代步，问题不大。要是跑长途，冬天开暖气，续航可能得打个折扣。好在NACS充电口能让充电更方便，公共充电桩兼容性强，车主不用太担心充电焦虑。

这车的市场定位也很明确，主打美国和加拿大这些地方的年轻人。尤其是那些喜欢科技、追求驾驶乐趣的消费者，Optiq-V简直是为他们量身定做。凯迪拉克这次出手，明显想在电动车市场站稳脚跟，跟特斯拉、宝马掰掰手腕。

细节上，Optiq-V还有不少亮点。比如座椅的穿孔设计，透气又舒服，夏天开车不怕闷热。19个扬声器的音响系统，平时听听音乐，感觉像在音乐厅里。超级巡航系统也能让开车更省心，尤其在堵车的时候，简直是救命神器。