一款日产天籁改装成的纯电车N7，国庆节后开始交付，起步价才11.99万！这消息一出，立马让不少想买家用车的朋友心动了。谁不想拥有一辆省心又省钱的电车呢？

日产天籁，很多人都不陌生。省油、耐用、坐着舒服，是不少家庭的首选。现在日产把这款经典燃油车改成了纯电版，名字叫N7。价格从11.99万到14.99万，5款车型随便挑。想买电车又喜欢日系车的朋友，估计已经开始盘算了。

先说外观，N7前脸变化最大。因为不用发动机，格栅直接取消，换成封闭式设计，看起来简洁大气。大灯设计很潮，上面是贯穿式LED灯带，下面是大嘴造型的进气口。灯组里装了710颗发光体，能玩出流转灯效果，晚上开车绝对拉风。

车身侧面，低趴的造型像轿跑，配上无框车门和隐藏式门把手，年轻人看了肯定喜欢。轮毂是19英寸，有条辐和花瓣两种款式，随你挑。车子尺寸不小，长4.93米，宽1.895米，高1.487米，轴距2.915米。后尾灯也是贯穿式，尾部熏黑包围，运动感满满。虽然没尾排，但整体层次感还在，颜值完全在线。

内饰更是亮点，告别老气的设计。液晶仪表盘加上15.6英寸超大中控屏，分辨率2.5k，画面清晰到不行。车里装了NISSAN OS系统，带AI语音助手，想听歌、导航，直接一句话搞定。方向盘是两辐式，握着舒服，扶手箱宽大，座椅包裹性好。别看外形像跑车，内部空间一点不小，后排坐三个人完全没问题。

动力上，N7有两种电机可选，160千瓦和200千瓦，电池用的是安全靠谱的磷酸铁锂。续航从540公里到625公里，5种选择，日常上下班或者短途旅行都够用。快充也很给力，从30%充到80%只要14分钟。还能对外放电，野外露营直接当电源用，实用到飞起。

价格是N7的最大优势。11.99万的起步价，比很多国产电车还便宜。如果再赶上国家补贴，10万左右就能入手，性价比直接拉满。日系车的省心和耐用，加上电车的低用车成本，N7瞄准的就是想省钱又要品质的家庭用户。

不过，日产在新能源这块，名气确实不如国内一些品牌响。技术上可能没啥大突破，市场定位偏小众。但这车也不是奔着跟特斯拉硬碰硬去的，它的目标很明确：给喜欢日系车又想试试电车的人一个新选择。价格亲民，设计用心，家用场景完全够格。

想想看，买辆车，既能省油钱，又能享受电车的智能体验，还不用担心质量问题，N7是不是挺香？尤其对那些预算有限、又想跟上新能源潮流的朋友，这车就像量身定做。开着它上下班，接送孩子，偶尔来趟自驾游，生活是不是多了点小确幸？

现在电车市场竞争红火，N7能不能杀出重围，就看消费者买不买账了。日产这次算是下了一步巧棋，抓住了不少人的心。你觉得这款车怎么样？会考虑入手一辆吗？