大部分人开车用车，实际上怎么合理的用车养车自己也是一知半解，老司机之所以成为老司机，那是他们踩的坑足够多，才成为别人眼中懂车的“老司机”。毕竟汽车这么大的一个物件，如果是非专业、非工作需求，怎么又能对其各种原理、性能做到全方面的了解呢

所以，今天企业头条小编总结了4个常见看似爱车，实际上对车辆并不是很友好的用车习惯。

4个用车习惯不要做，看似爱车，实则毁车

一、车子暴晒后直接冷水降温

如今已经是6月份中旬，全国各地都进入了高温天气，这夏天天气炎热，行驶、停放在外的汽车不可避免的受到太阳直接的暴晒，有些车主看不得自己的爱车“受热”，就直接给暴晒后的车子进行洗车冲凉。

这其实是非常错误的一个行为：汽车暴晒过后不建议立即冲凉降温或者洗车，高温暴晒后的前挡风玻璃、车面车漆温度较高，一旦接触冷水，挡风玻璃与车漆就有可能因为热胀冷缩的原理造成爆裂、掉漆的现象。

所以，在车子被暴晒后千万不要直接冷水降温或者洗车，可以先将车子移动到阴凉处静置半个小时左右，等车内外温度下降至不烫手，接近人体体温再进行冲洗养护。

二、水温高时加凉水

发动机工作温度太高时应及时开启散热盖加入冷水？这当然不行的！夏天高温，车子行驶在路上难免会出现“开锅”的现象，很多车友看到水箱“开锅”的时候，担心发动机因温度升高而导致功能损坏，所以急忙熄火加凉水降温，然而这样做是不正确的。

正确的处理方法是：立即找个安全的地方停车，让发动机怠速空转散热，并打开发动机罩提高散热速度并观察散热风扇是否运转。此时切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水降温，这种做法可能会让发动机缸体由于骤冷而发生炸裂，造成不可修补的后果。这个时候只有等待水温下降后再继续检查是否需要添加冷却液，必要时等待救援。

另外值得注意的一点：这个时候不要尝试打开散热器盖或者冷却液补偿罐盖哦，不然其中的液体受高压高温影响在开盖瞬间喷涌而出伤到自己。

三、高档位低转速行驶
很多人觉得开慢车才是对车最好的养护，本着对自己生命安全的负责，平时开车的时候常常挂5档、6档的，时速也才30或者40公里/小时。高转速并意味着车辆负荷过重，反而相反：发动机长时间低速运转会在内部形成一定的积碳，当积碳量达到一定的量时，就会发现自己的汽车难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等情况。

这应该不是当初想着高档位低转速行驶的初衷吧？这样做的后果不仅是费油，还非常的“费车”！

任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，低过一定的速度后，油耗会大幅度上升。

四、经常性抛光
汽车在使用一段时间后，受到风吹、日晒、雨淋，车漆难免会被氧化，造成车身表面暗淡无光，命明很好的一辆汽车，怎么看起来这么“老气”？通常这种时候就会选择做抛光处理，处理氧化的车漆后车身又焕然一新，看起来就跟新车一样。

所以导致一些车主为了让自己的车看起来“新”就经常的进行抛光处理，这就是一个典型看似爱车，实则毁车的做法。

车子每抛光一次，车漆就会被打薄一层，所以想要给车子抛光，可以！但一定要控制次数，想要让自己的车子看起来“随时随新”，建议这类车主不妨换别的保养产品使用，别折腾自己的车了，这样保养耗钱又耗车！

看到这，想想自己有没有犯同样的错误，如果有，请停止吧！爱车也是一门技术活，需要运用正确的方法，才能让车的使用寿命更长，使用过程中更安全。
(汽车行业责编：陈峰 )