首页
设为首页
登录
注册
搜索
资讯政策
体育产业
互联网
财经金融
科技产业
企服行业
文化产业
旅游产业
美食行业
房产行业
汽车产业
教育产业
视频
博客
热点
新车
购车
科技•新能源
维修养护
图片
滚动
4298元买的自行车“转身”降价近一半 商家5折优惠“背刺”老车主？
汽车
0评论
来自：
企业头条
|
拓荒牛
2小时前
2025上海车展，合资品牌反而成了主角？
汽车
0评论
来自：
资质办理服务中心
|
拓荒牛
2小时前
吉利银河星耀8放大招，13.38万配智能驾驶，豪礼还送1万？
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
注册公司服务中心
|
拓荒牛
2小时前
电车速度狂飙，是时候该按下“减速键”了吗？
汽车
0评论
来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
|
拓荒牛
2小时前
边开车边化妆、聊视频？华为智驾宣传片引争议
汽车
0评论
来自：
知识产权服务中心
|
拓荒牛
2小时前
10.99万四驱SUV面世，奇瑞放大招，价格却比两驱还低？
汽车
0评论
来自：
商标服务中心
|
拓荒牛
2小时前
车企董事长年薪196万，年销14辆！
汽车
0评论
来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
|
拓荒牛
2小时前
求变求存，汽车票五折降价的启示
汽车
0评论
来自：
企业数字化（企业CBD）
|
拓荒牛
2小时前
奇瑞汽车专利转化成果显著，荣登国家知识产权局优秀案例榜！
汽车
0评论
来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
|
拓荒牛
2小时前
3699元起 vivo X200s卖爆：某省会城市就只剩一台现货了
汽车
0评论
来自：
企业数字化（企业CBD）
|
拓荒牛
2小时前
每分钟8.7单！上海车展最火展车问界M8，三招打懵BBA
汽车
0评论
来自：
代理记账服务中心
|
拓荒牛
2小时前
年行驶不足万公里，油车还是新能源？老司机详算账，帮你省钱选对车！
汽车
0评论
来自：
代理记账服务中心
|
拓荒牛
2小时前
福特蒙迪欧大马力E混动，不用桩的蓝牌新能源，告别充电焦虑
汽车
0评论
来自：
开说
|
拓荒牛
2小时前
集体用华为技术、狂推一口价，合资车花式求生｜上海车展·观察
汽车
0评论
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2小时前
法拉利发布296 Speciale插电混动超跑：更轻、更强，零百2.8秒
汽车
0评论
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2小时前
路边“僵尸车”被人以1450元卖了，嫌疑人被刑拘
汽车
0评论
来自：
开说
|
拓荒牛
2小时前
近19万降到13万多，193马力油耗7.3L，月销21339辆，还看新能源？
汽车
0评论
来自：
企业第二办公区-企业CBD
|
拓荒牛
2小时前
自动挡热车，挂P挡还是N挡？别等到拉缸才后悔！有车没车多看看
汽车
0评论
来自：
数字乡村-村CBD、村BD
|
拓荒牛
2小时前
5月又有一大波新车来袭，款款配置足，谁更有可能卖爆？
汽车
0评论
来自：
企业信息化服务-企业CBD
|
拓荒牛
4小时前
2025驾驶证新规生效，年龄限制大调整！你还能继续开车到多少岁？
汽车
0评论
来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
|
拓荒牛
4小时前
首页
上一页
1
2
3
4
5
下一页
末页
热点文章
关于企业头条
┊
联系方式
┊
网站地图
┊
服务条款
┊
人才招聘
版权所有：优府信息技术股份有限公司 Copyright 2008-2024 All rights reserved.
跟帖评论自律管理承诺书违法和不良信息举报：010-53516958
增值电信业务经营许可证
┊
广播电视节目制作许可证
┊
固定刊物许可证
┊
网络文化经营许可证
晋ICP备17002471号-6
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dsr35.img"><p><span>价格上千的商品，隔几天降价数百元，甚至以一半的价格出售，网友称，商家这种行为叫“背刺”。近日，有不少消费者在社交平台吐槽被自行车品牌“背刺”。“原价4298元的斯特拉95现在降到了2598元”，一名车主称，作为“一代神车”前两年加价才能买到。还有车主表示，花了16980元买的喜德盛ad7第二天就降价3000元。</span></p><p><span>据记者观察，实际上从去年年底开始，自行车销售进入淡季开始有了降价趋势，而今年的降价潮席卷到更多品牌。4月29日，记者走访成都线下门店发现，最近包括trek（崔克）、捷安特、美利达、迪卡侬等自行车品牌，降价程度从上千元到上万元不等，部分车型降价幅度高达50%。</span></p><p><span>城市骑行在去年因大量新人和新店涌入，骑行行业进入发展高峰期。但从一车难求到如今的大范围降价潮，也不过短短一年时间，如今骑行真的开始降温了吗？</span></p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dy3lm.img"></span>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1ds58g.img">)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dah6q.img"></p><p>在宣传片的片头，华为方面虽已明确表示“本视频仅为广告创意，不代表车辆当前具有实际功能”，并提醒“若实际道路使用，驾驶员仍需保持关注并予以接管”，但这样的说明似乎并未能平息公众的怒火。许多网友质疑，这样的宣传片是否构成了夸大宣传，甚至是虚假宣传，误导了消费者对自动驾驶技术的认知。</p><p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dnsml.img"></p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1doswh.img"></p><p>4月27日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布2024年年度业绩报告。报告显示，2024年众泰汽车销售收入为5.58亿元，同比下滑23.96%；归属于上市公司股东净利润为-10.00亿元，同比增亏6.82%；归属于上市公司股东的扣非净利润为-14.69亿元，同比增亏49.28%。</p><p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1divas.img"></div><p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1doqaf.img"></p><p>国家知识产权局的这一认可，是对奇瑞从科研到市场全链条创新体系的肯定。奇瑞通过建立“技术研发-专利布局-产品开发-市场应用”的一体化流程，不仅促进了科研成果的快速转化，还通过开阳实验室、瑶光实验室等平台，实现了技术与需求的精准对接。其创新的“双找机制”，既让科研成果找到了产业化的土壤，也让企业的技术需求能够迅速对接到研发团队，构建了一个高效闭环的创新生态。</p><p>在开阳创新平台的推动下，奇瑞启动了“星火项目”，与全球60余所高校展开深度合作，计划推动超过一万项课题合作，吸引了五万余名高校及科研机构人才参与。这一项目显著提升了专利转化的速度与质量，其中与清华大学联合研发的“分体式飞行汽车”尤为引人注目。该飞行汽车采用创新的三模块对接技术，仅用时12个月就完成了从立项到试飞的壮举，为低空经济的发展提供了坚实的技术支撑。</p><p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dhaf3.img"></p><p>核心配置上，vivo)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dj0ev.img"></p><p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1drse0.img"></p><p>接下来，我们分析日常使用成本。假设每年行驶一万公里，丰田卡罗拉等燃油车的油费约为5200元，而比亚迪秦plus纯电版的电费则仅为1160元。从这一角度看，新能源车的电费支出远低于油车。然而，购车成本的差价不容忽视。新能源车与油车之间的数万元差价，足以支付油车数年的油费。</p><p>车辆的保值率也是考虑因素之一。在二手车市场上，燃油车的保值率普遍高于新能源车。以卡罗拉和比亚迪秦plus为例，卡罗拉因其市场保有量大、口碑稳定，保值率一直较高。而新能源车由于技术更新换代快，电池性能衰减，导致二手车保值率相对较低。几年后，卡罗拉的二手车价格很可能高于比亚迪秦plus。</p><p>在保养成本方面，油车的保养项目相对较多，费用也随车辆使用年限的增加而上升。相比之下，新能源车的保养项目较少，费用也相对较低。然而，新能源车的电池一旦出现故障或性能严重衰减，更换电池的费用将十分高昂，可能超过车辆本身的售价。而油车虽然保养项目多，但维修技术成熟，零部件价格相对透明，整体维修成本可控。</p><p>对于年行驶里程不足一万公里的车主而言，油车在购车成本、保值率以及综合使用成本等方面具有明显优势。当然，若日常行驶里程较长，且充电条件便利，新能源车则是一个不错的选择。但对于行驶里程较少的车主而言，选择油车或许更为经济实用。</p><p>在购车决策中，了解油车与新能源车的经济性差异至关重要。希望本文能为您提供有价值的参考。如果您觉得本文有帮助，请点赞关注，祝您早日选购到心仪且实惠的汽车！</p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dseth.img"><p>相较于单挡混动的“有电龙、没电虫”，或增程式高速工况的油耗劣势，福特方案以机械智慧破解混动悖论。5种工作模式精准切换，城市低速纯电驱动，高速巡航发动机直连，复杂路况双擎并进，实现全域高效；源自沃德十佳发动机的ecoboost双涡流涡轮增压双喷射燃油系统发动机，保留燃油车dna，电机瞬间爆发扭矩，以蒙迪欧2.0t大马力e混动版运动版为例，308匹大马力，v6级性能表现，带来5.45秒零百加速，且不存在高速失速风险；同时实测3l级百公里油耗，加92#油即可，一公里仅3毛钱。</p><p><strong>福特蒙迪欧丨蓝牌新能源，五一自驾游黄金搭子</strong></p><p>新能源浪潮下，技术路径的争论从未停歇。长安福特精准洞察中国出行场景，打造大马力e混动系统，并应用于福特蒙迪欧、锐界l等旗舰产品，其中蒙迪欧1.5t混动版，油耗低至2l；蒙迪欧2.0t大马力e混动版，实测3l级油耗。关键是，不用桩，享受大马力激情驾驭的同时，完全没有充电焦虑，被业界及用户称为“蓝牌新能源”。</p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dgxg5.img">)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dspq3.img"></p><p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dnso6.img"></p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1djvu3.img"><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1z62lq.img"><p>咱们先来了解一下)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dp6x8.img"><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dpsya.img"></p><p>与此同时，随着农村地区的快速发展和物流需求的不断增加，有经验的司机成为了宝贵的资源。让他们继续驾驶车辆，不仅可以提高物流效率，还可以促进农村经济的发展。因此，这次新规的出台不仅为驾驶者带来了福音，也为整个社会带来了积极的影响。</p>)
晋ICP备17002471号-6