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Windows 11新技能：剪贴板内容秒同步至Android手机
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科技
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-09-04
AMD 发布首款 UEC 兼容 AI NIC 网卡 Pensando Pollara 400
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科技
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-27
SK海力士开始量产321层QLC NAND闪存
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科技
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-08-25
Google Pixel电筒支持亮度调节 不必再依赖第三方App Android 16 QPR2测试版率先体验
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科技
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-22
ins 爆红的澳洲时尚博主：Amelia Ferland 的穿搭公式太好抄
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时尚
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-08-18
破界·新生—18岁新锐艺术少年安迪首展《andy·wu 未定义》
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文化
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来自：
代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-08-16
时尚WEEKLY｜Grand Seiko新品巡展于成都IFS揭幕，空山基大型个展落地成都万象城，资生堂、安踏集团发布最新财报，周大福珠宝集团发布重要人事任命
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时尚
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-08-15
三星Tab S10 FE跑分曝光：Android 16系统测试进行中
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科技
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来自：
企业头条
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拓荒牛
2025-08-13
25岁中国翼装飞行博主RandyZ在意大利身亡，其好友透露事故细节
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-08-13
25岁中国翼装飞行博主RandyZ在意大利身亡，其好友透露事故细节
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来自：
业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-08-12
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090410034964671.png"></p><p>用户只需在windows)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082709025252088.png"></p><p>这款网卡采用半高半长（hhhl）设计，采用)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082519030165242.png"></p><p>为了最大限度地提升新产品的成本竞争力，sk海力士开发了一款2tb的设备，其容量是现有解决方案的两倍。为了解决大容量nand闪存可能带来的性能下降问题，该公司将芯片内的独立操作单元（plane）数量从4个增加到6个。这实现了更强大的并行处理能力，并显著提升了同时读取性能。</p><p>因此，与之前的)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082222033376604.png"></p><p>google在最新推出android)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081812143016375.png"></p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081519094124374.png"></p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081322035583673.png"></p><p>在geekbench的测试中，支持5g网络的tab)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081318001510326.png"></p><p>受访者供图</p><p>尽管顶级飞行者通过严格训练与精密装备将风险控制到最低，但翼装飞行本质上仍是一项容错率接近极限的“边缘运动”。</p><p>张先生告诉记者，据起跳高度和飞行特点，翼装飞行主要分为低空翼装和高空翼装两大类，randyz此次就属于低空翼装飞行。“高空翼装飞行者通常是在高度3000米以上的飞机上起跳，而低空翼装飞行者通常是在悬崖、大桥、高塔以及高楼上进行起跳。低空翼装飞行由于初始高度较低，几乎没有自由落体缓冲的时间，直接进入滑翔状态，需要极为精准的飞行控制能力，稍有不慎就可能撞上障碍物，且降落时必须在极低的高度打开降落伞，一旦失误几乎没有修正机会。”</p><p>极高的危险性和难度也意味着严苛的入门门槛。</p><p>“跳伞证是基础前提，”张先生介绍道，“学习翼装飞行前，必须积累至少200次高空跳伞经验，并取得uspa（或同等）c执照。”具备资质后，还需通过美国跳伞协会（uspa）的翼装飞行能力评估，参与者需要学习翼装飞行高级训练课程ffc（formation)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081207163808072.png"></p><p>受访者供图</p><p>尽管顶级飞行者通过严格训练与精密装备将风险控制到最低，但翼装飞行本质上仍是一项容错率接近极限的“边缘运动”。</p><p>张先生告诉记者，据起跳高度和飞行特点，翼装飞行主要分为低空翼装和高空翼装两大类，randyz此次就属于低空翼装飞行。“高空翼装飞行者通常是在高度3000米以上的飞机上起跳，而低空翼装飞行者通常是在悬崖、大桥、高塔以及高楼上进行起跳。低空翼装飞行由于初始高度较低，几乎没有自由落体缓冲的时间，直接进入滑翔状态，需要极为精准的飞行控制能力，稍有不慎就可能撞上障碍物，且降落时必须在极低的高度打开降落伞，一旦失误几乎没有修正机会。”</p><p>极高的危险性和难度也意味着严苛的入门门槛。</p><p>“跳伞证是基础前提，”张先生介绍道，“学习翼装飞行前，必须积累至少200次高空跳伞经验，并取得uspa（或同等）c执照。”具备资质后，还需通过美国跳伞协会（uspa）的翼装飞行能力评估，参与者需要学习翼装飞行高级训练课程ffc（formation)
