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8万预算选电车还是油车？10年用车成本大起底，哪种更划算？
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汽车
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-10-05
性价比手机最新排行榜，预算有限也能买旗舰，这三款绝对超值
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科技
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-10-04
预算2000元内选啥手机？iQOO Z9 Turbo性能续航双优，学生党上班族父母换机都适用
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科技
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-10-03
十万预算买车，电车VS燃油车，谁更划算？三年老司机揭秘真相
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汽车
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来自：
代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-10-03
预算有限也能“既要又要”？领克06 Relive给出完美答案
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汽车
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-10-02
15万预算想选操控佳的SUV？这两款车型空间宽敞，动力耐用，驾驶体验超棒！
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汽车
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来自：
开说
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拓荒牛
2025-10-02
15万预算买家用车，本田雅阁1.5T+CVT成优选
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汽车
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-09-30
十万内的买车预算，选插混还是燃油车，喵哥给你说明白
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汽车
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
全球“百角兽”达6家、估值达日本国家预算近2倍
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财经
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-29
今年初步安排预算900亿元育儿补贴，线上线下都可申领
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资讯
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-09-29
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100501365107222.png"></p><p>选取对比车型为大众朗逸新锐自动版与比亚迪海鸥。前者作为经典燃油车代表，官方指导价8万元，实际购车需缴纳约10%购置税；后者作为电动微型车，购车环节无需支付购置税。在年行驶里程设定上，考虑到电车使用场景变化，采用每年1万公里作为基准值，同时保留5000公里的燃油车保守使用场景测算。</p><p>燃油车使用成本测算显示，搭载ea211发动机的朗逸实测油耗约7l/100km，按当前92#汽油价格计算，每公里成本约0.56元。若年行驶5000公里，十年油费支出2.8万元；年行驶1万公里则需5.6万元。值得注意的是，该测算已考虑部分车主因用车成本敏感导致的低频使用情况。</p><p>电动汽车能耗表现呈现显著差异。海鸥搭载30kwh电池组，官方续航305公里，实际使用中考虑充电损耗及环境因素，按270公里/次充电计算。若采用家用充电桩，每次从10%电量充至满电需27度电，费用约15元。十年纯家用充电支出仅0.55万元。但实际使用中需考虑外出充电及高速能耗增加，综合估算年用电费用约0.7万元。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100423032358666.png"><p><span>先说外观，一加)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100316341021868.png"></p><p>配置选择需避开“容量陷阱”。建议优先选择12gb+256gb版本，尽管128gb版本价格更低，但系统更新、应用缓存和照片存储会快速吞噬空间。实测256gb版本在安装50个应用、存储2000张照片后，仍剩余120gb可用空间，足够使用两年以上。而同系列的z9和z9x因处理器降级或快充缩水，性价比明显低于turbo版本。</p><p>适用人群覆盖广泛：学生党可兼顾课堂拍ppt、宿舍开黑和图书馆追剧；上班族作为备用机，能应对出差应急、通勤娱乐和扫码支付；长辈换机则受益于大字体模式、简易系统和遍及全国的售后网点。更关键的是，作为vivo旗下品牌，iqoo共享了vivo的售后体系，避免了小众品牌维修难的问题。</p><p>在2000元价位段，iqoo)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100315072925222.png"></p><p>在用车开销方面，电动车与燃油车的差异尤为显著。电动车百公里电耗大约在12-16度之间，按家用电价计算，仅需6-10元；而燃油车百公里油耗则在6-8升，油费高达48-64元。假设每年行驶1.5万公里，电动车相比燃油车可以节省约六七千元的费用。在保养方面，电动车由于结构简单，年均保养费用仅需500-1000元；而燃油车则需要定期更换机油、机滤等，年均开销在2000-3000元左右。然而，在保险费用上，由于电动车电池成本较高，保费大约比燃油车高出两成，尽管这一差距正在逐渐缩小。</p><p>在残值表现方面，燃油车在三年后大约能保留五成的价值，折算下来残值约为5-6万元；而电动车的贬值速度较快，三年后保值率仅30%左右，残值可能只有3-5万元。</p><p>接下来，让我们从长期使用的角度来看。假设三年内行驶4.5万公里，燃油车的总开销（包括购车、油费、保养、保险及残值）约为9.05万元；而电动车（具备家庭充电条件）的总开销则约为7.785万元。由此可见，在具备家庭充电条件的情况下，电动车的确更为经济。但需要注意的是，如果长期依赖公共快充，电价较高，电动车的成本优势将会大打折扣。</p><p>基于上述分析，这位老司机给出了五条实用的忠告：首先，家庭充电条件是电动车省钱的关键，没有家庭充电条件的话，电动车的成本优势将不复存在。其次，电动车的续航会受到天气的影响，尤其是在寒冷的北方地区，续航缩水可能达到30%-50%。第三，电池衰减是一个现实问题，使用5-8年后，电池容量可能会下降10%-20%，导致保值率较低。第四，电动车的智能化体验是其卖点之一，但低配版可能会大幅削减智能化功能，购车时需谨慎选择。最后，售后服务也是需要考虑的重要因素，一些新势力品牌网点较少，维修费用高且时间长，选择品牌时最好优先考虑售后服务成熟的品牌。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100210434785838.png"><p>日常通勤场景中，领克06)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100201083513821.png"></p><p>作为紧凑型suv市场的老牌选手，2025款马自达cx-5以12.58万-15.38万元的指导价切入市场，广州地区终端优惠后起售价降至11.08万元。全系搭载的2.0l创驰蓝天自然吸气发动机可输出155马力，匹配6速手自一体变速箱，wltc综合油耗控制在7.05-7.15l/100km。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，并增设横向稳定杆，在过弯时能提供充足的侧向支撑，同时对路面颠簸的过滤表现出色，兼顾运动性与舒适性。配置层面，该车提供自动折叠后视镜、360度全景影像、全速域自适应巡航等实用功能，盲点监测与倒车预警系统的加入进一步提升了安全性。</p><p>起亚狮铂拓界则以更灵活的价格策略吸引消费者，官方指导价17.98万-23.78万元的车型，焕新价最低11.58万元起，15万元预算即可落地高配版本。该车提供1.5t、2.0t及2.0l)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093018124140641.png"></p><p>本田雅阁提供纯燃油和插混两种版本，插混版虽能上绿牌，但在设计和智能化方面并未给人带来太多惊喜，反而显得有些不伦不类。因此，在没有特殊品牌情怀的情况下，同价位下的插混版并不被看好，销量也远低于纯燃油版。纯燃油版雅阁凭借月均近万辆的销量，展现出了强大的市场号召力。</p><p>动力方面，本田雅阁全系搭载1.5t+cvt动力系统，官方指导价在17.98万元至23.88万元之间。根据不同门店的优惠力度，消费者可以获得不同程度的实惠。在我们地区，如果店内上保险、置换，最高优惠可达6.4万元，这无疑增加了雅阁的吸引力。轴距达到2830mm的雅阁，提供了宽敞的车内空间，无论是头部还是腿部空间，都能满足家庭出行的需求。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093015084347060.png">市场趋势折射消费心态变化</p><p>查看近一年销量数据会发现有趣现象：大众朗逸作为经典燃油家轿，年销量稳定在30万辆以上；而比亚迪秦plus系列（含ev纯电车型）总销量已突破40万台大关。</p><p>若单独比较燃油与插混版本，该价位段新能源车型占比已超过半数。这说明越来越多家庭开始接受新能源技术，但也反映出个体选择时的复杂心理——看别人买新能源觉得香，轮到自己掏钱却犹豫再三。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092921323560512.png"></p><p>ai吸金，据日媒指出，全球“百角兽企业”（hectocorn，指估值超过1,000亿美元的未上市企业）达6家，其估值合计超过1兆美元、是日本国家预算的近2倍水准。</p><p>日经新闻24日报道，资金正流入美国openai等在生成式ai领域居于领先的企业，根据美国研究机构cb)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092914312888582.png"></div><p>育儿补贴制度是一项全新的公共政策，涉及千家万户。根据《实施方案》，育儿补贴制度从2025年1月1日起实施，补贴对象为符合法律、法规规定生育的3周岁以下婴幼儿，至其年满3周岁。</p><p>育儿补贴按年发放，<strong>补贴标准为每孩每年3600元。</strong>育儿补贴申领人是婴幼儿的父母一方或其他监护人，主要通过育儿补贴信息管理系统线上申请，也可以线下申请。</p><p>育儿补贴发放渠道为申领人或婴幼儿的银行卡或其他金融账户。对按照育儿补贴制度规定发放的育儿补贴免征个人所得税；在最低生活保障对象、特困人员等救助对象认定时，育儿补贴不计入家庭或个人收入。</p><div)
