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安全基石：解密全新速腾L超900万公里极限验证下的可靠品质
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拓荒牛
2026-02-07
安全基石：解密全新速腾L超900万公里极限验证下的可靠品质
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拓荒牛
2026-02-06
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202602/2026020702152101240.png"><p>被动安全，是生命的最后一道防线，全新速腾l以硬核的车身结构，为乘员打造固若金汤的安全座舱。新车采用经典的笼式车身设计，车身高强度钢占比超过80%，其中热成型钢占比高达28%，远超市面同级车型。热成型钢拥有1500mpa的超高强度，相当于一平方厘米的面积能承受15吨的压力，被广泛应用于a柱、b柱、车门防撞梁、底盘纵梁等关键部位，形成全方位的安全防护框架。在车辆发生碰撞时，高强度的车身能有效吸收和分散撞击能量，同时保持乘员舱的完整性，避免因车身变形对乘员造成二次伤害。在中汽中心进行的90km/h超高速正面斜撞测试中，全新速腾l的车身结构表现优异，乘员舱空间保持完好，各项安全指标均远超国标要求，用实际测试证明了自身的被动安全实力。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202602/2026020618413381532.png"><p>被动安全，是生命的最后一道防线，全新速腾l以硬核的车身结构，为乘员打造固若金汤的安全座舱。新车采用经典的笼式车身设计，车身高强度钢占比超过80%，其中热成型钢占比高达28%，远超市面同级车型。热成型钢拥有1500mpa的超高强度，相当于一平方厘米的面积能承受15吨的压力，被广泛应用于a柱、b柱、车门防撞梁、底盘纵梁等关键部位，形成全方位的安全防护框架。在车辆发生碰撞时，高强度的车身能有效吸收和分散撞击能量，同时保持乘员舱的完整性，避免因车身变形对乘员造成二次伤害。在中汽中心进行的90km/h超高速正面斜撞测试中，全新速腾l的车身结构表现优异，乘员舱空间保持完好，各项安全指标均远超国标要求，用实际测试证明了自身的被动安全实力。</p><img)
