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多家4S店授权终止，奔驰门店“叛变”，转型鸿蒙智行
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拓荒牛
20小时前
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1jcwzo.img"></p><p><strong>奔驰“断臂求生”：13年渠道狂飙的代价</strong></p><p>2025年5月，奔驰启动进入中国市场以来最激进的渠道收缩：超100家经销商被砍，北京鹏龙瑞星、浙江宝利德等集团旗下门店密集退网，仅6月底一周便有9家4s店关停1710。这场“大地震”背后，是奔驰过度扩张的恶果：</p><p>（1）门店效率暴跌：2012年经销商不足50家，2024年飙升至超700家，但单店日均销量从2013年的6辆骤降至2025年的2.4辆，部分经销商卖车亏损达单台2万元；</p><p>（2）电动化困局：eqe纯电车型上市半年月销不足千辆，被讽“电动杂牌”；2024年销量下滑7%，2025年一季度再跌10%。奔驰的裁员与关店，实则为盲目扩张买单的无奈之举。</p><p><img)
