真正的降维打击来了!星越L周销量破5700台到底凭什么?

当别家车企还在纠结要空间还是要智能时,星越 L 早已用一套降维打击组合拳打破行业规则!

从硬核架构到智能黑科技,它究竟藏着什么秘密武器,能在竞争白热化的SUV市场荣登全品牌全级别燃油SUV榜首,让5717位车主甘愿为其买单?

星越 L 基于吉利和沃尔沃联合研发的 CMA 架构打造,这一架构堪称车辆的坚实骨骼。其高强度钢材占比高达 79%,而1500MPa 以上热成型钢占白车身重量超 22%,A 柱、B 柱和门槛等关键部位均采用此类钢材,整车扭转刚度高于 26,000N?m/deg。底盘部分,前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合,配合关键部位的铝合金材质,降低了簧下质量,提升车辆动态性能。

在空间上,星越 L 也给人很大的惊喜,车身尺寸为 4770mm (长)×1895mm (宽)×1689mm (高),轴距达 2845mm,虽定位紧凑型SUV,却不输于某些中型 SUV 水平,前排空间充裕,身高 180cm 的体验者坐进驾驶座,调整座椅后头部仍有一拳以上空间,腿部伸展自如,主驾驶座椅支持多向电动调节和加热功能,长时间驾驶也不易疲劳。

咱就说,这样的车,拿下销量榜单NO1,除了产品力,真不需要其他理由。

校对 任盈


(职场责编:拓荒牛 )