9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会隆重举行，现场观礼嘉宾达到4万余人，这些观众是如何抵达和离开天安门广场的？记者了解到，此次大会，北京地铁承担着2万余名观礼嘉宾和志愿者的集结和疏散任务，占总嘉宾人数的一半。从4时左右到中午12时许，地铁1号线、2号线、8号线三条地铁线路共开行专列143个车次，运输时刻精确到秒，展现出首都地铁人承接重大活动服务保障任务的硬核实力。

上午10点50分，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会结束后，8号线前门站I口外人流滚滚，嘉宾先后走进车站，几乎不用等待，就能登上地铁列车离开。

“疏散时列车最小间隔达到3分半，让大家回去的时候更加舒服点。” 人群中，地铁前门站区站区长卢崝手拿对讲机，时刻关注着客流变化，站里哪儿有卡点，他就奔哪儿。

此次纪念大会，8号线前门站首次承担保障观礼人员集结疏散任务。在疏散环节，3000余名观礼人员需要在前门站乘地铁离开。

为了优化观礼嘉宾的出行路线，卢崝和同事们提前用脚步丈量车站，计算乘客从下车到站口每一处所需时间。“站台最远端到I口步行要7分钟，我们会在站台、扶梯口和通道各处进行引导，确保行进过程不停顿。”

集散过程中，还要应对突如其来的一桩桩急事。卢崝告诉记者，早上集结时，8名嘉宾在乘车时出现低血糖，车站提供了巧克力和瓶装水，给乘客补充体力。一位观礼嘉宾将物品遗落在列车上，地铁员工接力传递，仅用了半个多小时便物归原主。

北京地铁运营管理部主管张含笑告诉记者，相比此前的重大活动保障，此次嘉宾出站后到达广场的步行距离更短。“此次保障，南北贯通后的8号线替代4号线、5号线，首次承担专运任务，嘉宾集结时在前门站和和平门站下车，路面行走的长度大大缩短，体验更好。”

在完成集结疏散任务的同时，北京地铁还要迎接工作日早高峰的客流。北京地铁调度指挥中心应急管理主管程浩告诉记者，在疏散过程中，2号线采取了专列与普通客运列车混跑方式运行。纪念大会结束后，在每两列专运列车后，开行一列普通客运列车，普通客运列车运行间隔7分钟，保障了进出北京站及北京北站旅客的出行。

（北京日报）