再过几天，一场特别的航天大戏将要上演。根据海阳发布消息，9月16日，引力一号遥三火箭，会搭乘“东方航天港”号发射船，在我国东海海域点火发射，目前具体搭载哪些卫星还没有对外公布，大概率是一次多星发射任务。

很多人会疑惑，遥四都已经在今年7月发射成功，怎么遥三反倒姗姗来迟？其实火箭编号只是生产研制顺序，不是发射顺序。卫星交付、发射窗口、任务需求都会改变发射时间，这种情况在航天圈属于正常现象。

引力一号可不是普通火箭，它是如今全球最大固体运载火箭。整箭高29.4米，起飞重量405吨，推力足足600吨。固体燃料最大好处就是可以长期存放，接到任务能快速响应，甚至拥有24小时应急发射能力，专门适合低轨卫星快速组网。它最高能做到一箭三十星，整流罩空间大，装得下尺寸更大的卫星。

那为啥非要跑到海上去发射？陆地发射要避开城市、航道，火箭飞行需要绕路，白白消耗燃料，会降低运载能力。海上发射就没这个烦恼，残骸都掉落在大海，人员风险极低，火箭可以走最优路线上天，把运载能力发挥到最大。发射船还能到处移动，灵活适配不同轨道。当然它也有短板，海上风浪会对发射造成一定影响，所以火箭特意做成矮胖造型降低重心。

从2024年首飞至今，引力一号已经实现三射三成功，技术已经完全打磨成熟。但想要商业航天真正赚到钱，可回收火箭才是终极出路。

东方空间正在攻坚引力二号可回收液体火箭，运力比引力一号翻好几倍，预计今年四季度就有望迎来首飞。

引力一号更像是铺路石，靠一次次发射积累资金、工程经验，给下一代可回收火箭打基础。中国商业航天不是一步登天搞回收，而是一步一个脚印稳扎稳打。让我们共同期待9月16日东海之上的那一道冲天火光。