双曲线三号即将首飞,全球唯一计划“首飞即海上回收”的中型液体火箭!
2026能不能称呼为中国可回收火箭的元年呢?现在2026年已经过半,长征十号乙率先打响可回收火箭领域国产的第一炮,还是一炮而红,那么经过这件事情的发酵以后,中国在可回收领域也算是加快了步伐,多家民营航天企业相继宣布会在2026年年内实现可回收火箭的飞行回收试验!
现在只有可能在八月份择机发射的可回收火箭就有三款,分别是国家队长征十二号甲着陆腿回收方案,朱雀三号着陆腿回收方案,还有一家才杀出来的致航一号着陆腿回收方案。
这三款火箭传出来的消息都指向8月份,真是要三剑客华山论英雄?煮酒论高低?但是最后谁会在8月份发射,谁又能成功回收,现在都还不得而知,我们只有静静等待!
除了这三款临近发射的火箭型号,还有就是星际荣耀的双曲线三号也是传来会进行首飞回收的试验!

双曲线三号是由星际荣耀航天科技公司中大型可重复使用液氧甲烷运载火箭,按照公司计划是在2026年的6月-7月开展首发跟回收飞行试验,发射地点在海南文昌商业航天发射场,主要的目标是为一次性实现入轨+海上垂直着陆腿回收,一旦首飞,那就成了全球首款在首飞即验证回收能力的中型液体火箭。
但是现在都7月过去一大半了,看样子也是要想在8、9月份冲刺一下吧,看来繁忙的8月那可是真的繁忙啊!
现在星际荣耀喊出的口号是“不是试飞,是交付,力争一次就成”。

从参数上面看呢,可以称得上是中国民营商业航天前锋的存在,就是不知道在现实操作中他能不能够像它的数据一样亮眼,直接首发就回收成功!
这次,星际荣耀还特意打造了中国第一艘海上着陆腿技术方案的火箭回收船,这艘船命名为“星际归航”号回收船,蕴意火箭发射回收成功。这艘回收船是中国首艘,全球第五艘火箭专用回收船,船长100米,宽度42米,排水量18000吨,并且还给这艘船配备了DP2级动力定位系统,可在四级海况下稳定回收,五级海况下安全运输。在5月16日,星际荣耀就完成了单腿落震试验,这个主要是用来模拟火箭在最大着陆角速度和最大姿态偏差下着陆,经过试验,星际归航号着陆船的结构跟着火箭陆腿性能完全达标,符合预期!

随后在6月份的时候,双曲线三号机械模拟箭在广东阳江海域与“星际归航”号完成全流程海上回收合练,涵盖着陆、锁定、稳定、转运四大环节。星际荣耀的双曲线三号采用的是可动栅格舵实现高精度姿态控制,结合星控三号飞控系统,实现厘米级着陆精度,简单说就是栅格舵+智能控制。星际荣耀的一位首席工程师说过:“我们不是在模仿SpaceX,我们是在定义中国式的回收路径,不靠返场,靠海洋。”

双曲线三号是目前全球唯一在首飞即挑战海上回收的中型火箭,其技术路径比“返场回收”更高效、更经济,代表中国商业航天的原创性突破。
现在我们国家的民营航天可谓是多点开花,大家都在争先恐后的冲入可回收火箭赛道,这是我国科学技术以及配套能力的体现。
大家认为到底哪一枚火箭可以回收成功呢?在评论区告诉我!
)