奇瑞和捷豹路虎联手搞的一个新品牌，打出的第一张牌就是“神行者8”，一台瞄准高端市场的豪华科技越野SUV。今天外观首发。

这车在技术上可以说是堆料十足。最亮眼的，一是全系标配了华为目前顶级的乾崑智能驾驶系统ADS V4.1，二是号称全球首发了896线激光雷达，这在硬件上就把智能驾驶的感知能力拉满了。

动力上用的是目前主流的800V高压平台，还搞了个增程式混动，既能用电跑城市，烧油跑长途也没有里程焦虑，挺适合它全地形的定位，车内则是主打家庭出行的大六座布局。

外观一看就是干粗活的样子，经典的“方盒子”造型，线条横平竖直，轮眉特别粗壮，很有路虎家卫士、发现那些硬派越野车的范儿。但它也没忘了时髦感，像隐藏式门把手、贯穿式灯带这些现代元素也都有，算是把复古越野的硬朗和新能源车的科技感揉在了一起。

这个“神行者”品牌是今年3月底才正式亮相的。走的是一条资源整合的新路子：设计和技术有路虎和奇瑞背书，核心的智能驾驶、电池、芯片则拉来了华为、宁德时代、高通这些行业大佬。更有意思的是它的销售模式，号称是“新零售”，不压库存，主要靠授权门店，想把传统4S店那套重资产模式变一变。

目前消息是，这车瞄准30-50万这个价格区间，想通吃城市家庭和户外越野两个场景。计划2026年下半年在中国首发，未来还要推更多车，卖到全球。

不过，这个价位段现在可是“神仙打架”，从理想、问界到传统的BBA，对手个个都不弱。神行者8虽然有奇瑞制造、路虎设计背书，还有华为智驾加持，但作为一个全新品牌，它能不能让消费者觉得“值这个价”，还得看最终的实际体验和定价策略是否足够有吸引力。

这条路，有亮点，但挑战也不小。