理想i6实车现身街头,很难以SUV的眼光看待它?

近日,网上曝光了一组最新的理想i6实车现身街头的组图,你很难以SUV的眼光看待它,它的造型很个性化,像是小号的理想MEGA,整车很像MPV,但是理想硬生生的把它叫成了SUV。理想i6是一款五座中大型SUV,将面向25-30万元价格区间市场,并且它也会在本月正式上市,具体的表现和价格还是很值得期待的。

说实话,理想i6的外观真不赖,它采用的是家族化的理念,风格最接近的肯定是MEGA了,前脸几乎如出一辙,风格相同。新车的前脸采用非常立体的风格打造,前脸就像是一个巨大的凹槽,新车的大灯采用分体式的效果,它的日行灯的位置也比较特别,布局在了后挡风玻璃的下方,采用贯穿式的布局。主灯则距离日行灯很远,布局在了前脸的两侧,采用内凹式的效果,主灯下方采用了方正的空气导流槽。新车的前脸的底部中间是标准的长方形的格栅,额头的上方还有激光雷达,它的驾驶辅助表现还是很值得期待的。

在车身的侧面,我们可以看到新车完全就是MPV的状态,它有非常短的引擎舱,后侧空间还是有很好的保障的,新车的车身侧面还有动感的轮廓,它采用大幅下沉式的车顶,并且采用大幅前倾式的D柱。车身的侧面中间还有凌厉的贯穿式的腰线装饰,车底部有黑色的包围,车轮毂采用的是风扇样式的设计,它还采用隐藏式的门把手。

在车的尾部,新车采用的是很有层次感的效果,车的后挡风玻璃大幅度前倾,顶端还有运动化的扰流板。车的尾灯组采用贯穿式的布局,风格非常的细腻,效果也很简约化。车尾部中间采用内凹式的效果,最底端采用的是较为厚实的风格打造,还有黑色的小包围。新车的长宽高分别为4950/1935mm/1655mm,轴距为3000mm,整车块头还是很大的。在动力方面,新车的后驱版搭载的是250千瓦的电机,四驱版搭载的是前150千瓦和后250千瓦的电机,全系采用87.3kWh的5C磷酸铁锂电池组,续航里程有660公里、710公里、720公里三种规格,而且它10分钟就可以充电500公里。

编辑:李慧

一审:李慧

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