9月27日，沃尔沃全新XC70正式上市，售价区间26.99万元起。新车是基于SMA混动架构打造的首款车型，不仅填补了品牌在XC60与XC90之间的产品空白，更以“智能+混动”的双重属性，展现出沃尔沃对中国市场需求的深度适配。

设计上，新车延续斯堪的纳维亚美学，又融入电动化时代的新元素。封闭式前脸取代传统格栅，与纯电车型设计语言统一，“雷神之锤”日间行车灯搭配矩阵式LED大灯，保留品牌辨识度的同时提升科技感。

车内使用开阔平直的线条，座舱系统由三块屏幕组成，分别是92英寸AR-HUD抬头显示、12.3英寸仪表盘以及15.4英寸的中控屏。细节设计上，可伸缩的中央扶手、镂空储物区域与可滑动杯托，提升了车内空间的利用率；内陷式饰板搭配漫反射氛围灯，营造出柔和的座舱氛围；织物材质的扬声器面板虽少了金属材质的精致感，却多了几分亲和力。

车内配备最多23扬声器的哈曼卡顿音响系统，主驾座椅头枕还单独设置2个扬声器，搭配16通道1180W功率输出，能打造出沉浸式的环绕立体声效果。同时搭载了“四种休憩模式”——篝火围坐、冥想疗愈、深海遨游、林中漫步，结合北欧专属香氛系统，能让用户在停车时快速放松身心。

动力方面，新车采用“四擎四驱”动力系统，搭载1.5T混动专用发动机、P1+P2同轴电机、3DHT混动专用变速箱及后桥P4电机，支持7种混动工作模式。在CLTC工况下，其纯电续航超200公里，综合续航可达1200公里，有效消除续航焦虑。充电效率方面，23分钟即可从0充电至80%，并支持6kW对外放电功能。

智能科技上，新车搭载NPA智能领航辅助系统，可在高速与快速路上实现避让大车、超越慢车、上下匝道、弯道调速等功能。智能泊车系统不仅支持垂直、水平、斜列等常规车位泊入，还能应对断头路车位，配合手机遥控泊入泊出功能。同时，车辆支持V2L对外放电、OTA云端推送等功能。

整体而言，沃尔沃全新XC70既延续了沃尔沃一贯的安全、舒适基因，又通过混动技术与智能配置的升级，适应了新能源时代的消费趋势。