特斯拉的机器人出租车平台实现了重大扩张，正式向iOS用户公开发布了应用程序。

特斯拉的机器人出租车项目已经运营了两个月半，首次于六月下旬在德克萨斯州奥斯汀启动。

这并非公开测试版，公司仅向部分相关的意见领袖和媒体发出邀请，旨在保持相对私密，直至对其性能有足够信心。

在过去的十周里，特斯拉多次扩大车队规模、地理围栏以及受邀名单。但当时仍未向普通街道用户提供乘车服务。这一情况已改变。

特斯拉在本周四清晨正式宣布，机器人出租车套件已向公众开放，首次为iOS用户推出独立的Robotaxi应用，让他们可以尝试这款无人驾驶叫车平台

下载应用后，你将进入候补名单，加入公司的乘客名单。看来下载并加入得越早，就能越快在城市中试驾特斯拉的无人驾驶Model Y。

应用的扩展标志着特斯拉取得了重要里程碑，表明公司有信心让更多乘客使用该平台。它也可能在寻找更本地化的用户群，因为许多应用用户并不居住在奥斯汀。特斯拉希望吸引更多日常用户，将Robotaxi用于通勤、晚餐、社交活动等常规出行。

在近三个月的运营期间，特斯拉已三次扩大奥斯汀的机器人出租车地理围栏，最新一次将服务区域扩大至190平方英里。

最近的扩张包括新区域，如德州超级工厂（Giga Texas）、公司制造基地、奥斯汀‑伯格斯特朗国际机场，以及首次在高速公路上行驶。

对于高速公路行驶，特斯拉采取了稍有不同的做法，暂时将安全监控员安排在驾驶座上。