不赚钱低价抢下特斯拉订单,三星还想争取高通、博通、英伟达代工

韩国朝鲜日报报道,三星芯片代工部门在先进制程领域取得了重大突破,成功争取到特斯拉以3纳米制程来生产自动驾驶汽车芯片之后,证明了其先进制程技术的实力。所以,与特斯拉的合作不仅加速了三星争取高通下一代应用处理器(AP)及英伟达等全球科技大厂更多量产订单的脚步,更被视为其在芯片代工市场扩展商机的关键里程碑。

报道指出,三星芯片代工部门正全力争取高通的AP、英伟达的图形处理单元(GPU)、以及博通的人工智能(AI)芯片订单。与特斯拉签署大规模量产合约,代表着三星的芯片代工测试良率已超过60%,并且其良率与产品性能已足以确保特斯拉AI芯片的大宗订单。三星披露的这份合约规模高达165亿美元,一旦全面量产,预计每年可确保至少将近20亿美元的营收。特斯拉首席执行官Elon Musk也表示,165亿美元仅是最低金额,实际数字将是数倍。

报道表示,特斯拉从7纳米制程后转向台积电,此次再选择三星的主因为三星的“成本效益”和“服务思维”。市场消息透露,三星电子的制程价格比台积电便宜20%以上。而且,由于三星芯片代工部门面临订单不足的困境,迫切需要外部客户的参考,因此他们甚至以接近制造成本的价格说服了特斯拉。

另外,在这次谈判中,三星芯片代工部门还显著迎合了特斯拉的严苛要求。尤其,过去三星在芯片代工市场则常被批评缺乏“服务思维”。然而,在这次与特斯拉的谈判中,他们意识到特斯拉在台积电产能有限的情况下所面临的困境。三星接受了特斯拉设置的条件,包括原型开发成本、从制造到封装的量产成本,以及生产设施等。韩国科学技术院(KAIST)电机与电子工程系教授柳和濬指出,台积电专注于为苹果、高通和英伟达生产,导致其生产线和人员难以满足特斯拉的需求,因此三星电子可能采取了较低姿态,提供了相对较低的价格进行谈判。

报道强调,三星芯片代工此次采用的策略,目的确保特斯拉订单量。即使短期内未能获得运盈利润,三星也打算将这份订单作为其获得其他厂商合约的垫脚石。凭借这份合约,三星要加速争取包括高通在内的其他客户。当前,市场传出三星正就争取高通2纳米制程的下一代AP订单进行谈判中。高通曾是三星电子的客户,但在4纳米制程后将所有产量转移至台积电。不过,分析指出,高通对先进制程的成本,以及仅依赖台积电生产感到压力,这为三星芯片代工部门提供了机会。

此外,三星也正寻求确保高通目前通过台积电3纳米制程量产的现有芯片也可以在三星产量。由于高通要实现制造商多样化,这时利用三星芯片代工有助于降低制造成本。另外,三星也正加速与英伟达和博通的合作,这两家公司在定制化芯片(ASIC)市场中崭露头角。

报引导用一位韩国市场人士的说法指出,高通和博通等企业若完全依赖台积电生产,将承担必须配合台积电时间表调整量产日程和产品成本的风险。因此,如果三星芯片代工通过这份合约提升其技术,将为获得其他订单量创造机会。三星次世代智能半导体部门负责人金亨俊也表示,这份大宗量产合约的签署,将促使高度依赖台积电的高通、博通、英伟达等公司寻求与三星芯片代工的合作。

(首图来源:samsung)


(科技责编:拓荒牛 )