广汽丰田搞了个大动作！6月12日，他们在第二届科技日上直接放大招，秀出了智电转型的硬核成果。新能源专属平台、智能数字底盘、AI生态布局，样样都让人眼前一亮！

铂智3X的成功，离不开“中国首席工程师制度”。简单说，就是中国工程师说了算，从设计到验证，全程主导。这车完全按中国人的需求打造，开起来顺手，用起来舒心。接下来，广汽丰田要把这套经验复制到更多车型上。像全新汉兰达、赛那，都会由中国工程师挑大梁，造出更贴合中国市场的车。

技术上，广汽丰田也在憋大招。他们推出了新能源专属平台和全新电子电气架构，简单点说，就是让车更聪明、更省油。混动方面，汉兰达和赛那要上增程动力，插混车型也会跟上。第六代智能电混双擎已经在开发，油耗更低，动力更猛。智能化也不落后，TSS 4.0的传感器和算力全面升级，开车更安全、更省心。

AI这块，广汽丰田直接冲到合资车企的前头。铂智3X全球首搭Momenta的飞轮大模型，AI反应更快，能听懂人话。铂智7更牛，装了鸿蒙座舱、华为DriveONE电机，还有星闪数字钥匙。跟小米合作后，车里能直接用小米PAD的摄像头，瞅后排乘客不用回头。这套AI生态，2026年会进化成“贴心管家”，能听懂语气，理解语境。到2028年，还能主动感知你的情绪，简直像个懂你的老朋友。

跟小米合作还不止这些。广汽丰田跟小米的生态接口打通，车载音响、对讲机都能无缝连接。以后换个配件，就能让车内空间更个性。这不就是把车当家来装扮吗？开出去，既实用又有面儿！

广汽丰田这次的底气，来自“聚变2030”战略。去年20周年时，他们就喊出要加速中国自研。现在，电混技术强了，智能化也跟上了。2024到2026年，他们要打好转型攻坚战。2027到2030年，直接反攻，冲刺智电新头部。这节奏，稳得一批！

说起中国自研，广汽丰田真是下了血本。过去，合资车企大多靠国外技术。现在，他们让中国工程师挑大梁，商品定义权、技术话语权都抓在手里。铂智7的D级尺寸、激光雷达智能驾驶、鸿蒙座舱，哪个不是冲着中国用户的心头好去的？海内外都给好评，说明这路走对了。

这场科技日的背后，是广汽丰田对中国市场的决心。他们不怕试错，敢在中国自研，敢跟顶尖科技公司玩跨界。铂智3X和铂智7的成功，已经让大家看到中国工程师的硬实力。未来，他们还会带来啥惊喜？咱们等着瞧吧！