【本文由小黑盒作者@lando4于08月29日发布，转载请标明出处！】

  十九岁，意味着第一次真正意义上的独自远行……

 我拉上行李箱拉链，它立刻变得鼓鼓囊囊，像一个笨拙的梦想。兴奋感是有的，但更多的是一种不真实的恍惚，心里空落落的，又涨得满满当当。像即将启航的船，缆绳已然解开，只差最后那一下推力。十九岁，远方第一次从抽象的词语，变成了攥在手里的机票……

前期准备：护照，签证，生活用品，转换插头，拖鞋，充电宝，无接触式信用卡，相机，现金，电话卡

家乡——香港🇭🇰

  为了省几个机票钱，又被迫选了香港转机的航班，顺便走马观花看一下这个大都会一年间又有哪些变化。

  从香港机场到市区有很多交通方法，机场快线/地铁/城巴/打车，对于穷学生来说，A21城巴最合适，直达尖沙咀。

  同理，从市区回机场也很方便，发车时间很早，赶早班机没问题，还可以抢第二层前排看风景，地铁上可看不到

苹果手机可以绑定一个applepay八达通，很方便

 在香港转机可以晚上去维港看看夜景，时间早还可以坐天星小轮到港岛，去太平山顶看看，顺便吃个茶餐厅，生活好不惬意，就是暑假内地游客很多，干啥可能都要排队…

天星小轮

尖沙咀乐天冰室，一般般

一大早便往机场赶😅

香港🇭🇰——伊斯坦布尔🇹🇷

这一天基本在飞机上度过，上飞机就昏迷了😀，昏迷中被空姐拉起来喂了两顿饭，11h的航程不知不觉就过去了…

飞机选座攻略

1. 3h以下的短途航班：一般都是窄体机执飞（A320 B737），优先选靠前部的靠窗座位，下飞机快，还没有别人打扰，可以看风景，膀胱也可以绷得住😅

2. 3-5h的窄体机：优先倒数第一或第二排靠走廊座位，上座率低的话大概率独享一排，离厕所近，发餐结束要饭方便，走廊座位相对空间大

3. 5h以上宽体机：优先选新飞机（A359），避雷设备老旧的大机龄机型（B77W），3-3-3布局选中间靠走廊，2-4-2布局选两边靠走廊

空中运奴船这一块

航司选择更重要

尽量选大国知名航司，机队庞大，维护水平高（埋伏笔了），服务质量和餐食水平顶级，如国泰，新航，阿航，土航，卡航，全日空…随便一个都完胜国内三大航

去土耳其肯定要体验一下土航啦，全新的A350，金发乘务员小姐姐很漂亮o(*≧▽≦)ツ，对经济舱旅客都全程假笑加跪式服务，高刷ptv，皮质洗漱包，降噪耳机，纸质菜单，马会计你就学吧…

豪赤😋

伊斯坦布尔🇹🇷两日游

这一座历史中的城市果然名不虚传，飞机降落时已是黄昏，从机场坐全新的无人驾驶地铁（有点兔子味？）进城区，车窗外的宣礼塔渐次亮起灯火…

早起便被窗外传来的祷告声唤醒，声音悠长庄严，穿过青旅窗外的小山岗…先打Uber去了著名的蓝色清真寺（免费入场）

清真寺门口两只猫懒洋洋地趴在大理石台阶上，眯着眼睛打量来往的游人。毛色光亮，显然是常受喂养。无愧于猫城的称号

脱了鞋，踩在柔软的地毯上。阳光透过彩窗洒落，形成一道道斑斓的光柱。本地老外旅行团一阵阵赞叹声不绝于耳，但对于见过大场面的中国人来说，两个字

“还行”

达利…丁达尔效应

走出清真寺时，那两只猫已经换了个姿势，一只在舔爪子洗脸，另一只则翻着肚皮晒太阳，对周遭的相机快门声毫不在意，可爱喵

本来想去对面更有名气的圣索菲亚教堂参观，门口一看25块，还好还好，再一看单位是欧元€……下次有缘再见

中午在附近小馆子吃了烤羊肉配 Pilav，肉烤得外焦里嫩，但…也就那样吧

走着走着来到了附近的逛地下水宫，记得有部电影在这里取过景，那就去打卡一下吧

潮湿阴凉中，美杜莎石柱倒置在水中，神秘得很，据说这是古罗马人为镇压蛇发女妖的魔力而设计，水珠正从她卷曲的发梢滴落，在幽绿的水面漾开圈圈涟漪…

下午随便沿着海边转转，这一天便这么过去了

经典机位

至于网上一直说的什么伊斯坦堡十大骗局，不能招手拦黄出租啥的，反正我是一个没遇到，也没放在心上，毕竟独自出门，心情不能乱，冷静的头脑是第一

相反，开出租的胡子哥听到我是中国人还兴冲冲地聊了一道，下车还想不要我钱，好人确实哪里都有，某红书的避雷贴也不用全部都信

  黄昏时分，坐在博斯普鲁斯海峡边的长椅上，看夕阳将海面染成金红。对岸的宣礼塔次第亮起，像一串珍珠项链环绕着海峡。卖烤栗子的小推车吱呀驶过，空气中飘散着焦糖与炭火交织的香气。

——远处传来悠扬的祷告声，与渡轮的汽笛、海鸥的鸣叫、街头小贩的叫卖声奇妙地交融在一起——这便是伊斯坦布尔最动人的交响乐。

  一日的走马观花看不到什么东西，但这座城市的魅力已然显现，它不仅在于横跨欧亚的奇景，更在于这种混沌中的和谐…

机上惊魂：伊斯坦布尔🇹🇷-伦敦🇬🇧

1000里拉打车到了伊斯坦布尔新机场，除了惊人的欧元物价（创汇用的），三道安检也是让人称奇，最后的登机口安检竟然还用防爆试纸并开包检查…

很气派

通过重重关卡，终于坐到了登机口，看到了这架飞机（记住它），长舒了一口气，丝毫没有意识到接下来的几个小时将多么精彩……

A321 编号TC-JTI 机龄9.3年

• 初见端倪：飞机的前部被一个土耳其研学团包下来了，teens的吵闹声简直爆炸，全部登机后才发现，整个飞机就我一个亚洲面孔，teens全部都想坐我旁边问我问题，无奈以假笑回应…（来个妹子🙏）

• 渐入佳境：就当以为马上要起飞时，机长哑着嗓子嘟嘟囔囔地说了几句口音极重的英语，大体就是我们要延误了……

• 登峰造极：延误了快两个小时，飞机终于rotate，就当主播以为一切都结束时，一阵剧烈的抖动后，又是机长的广播，大体是我们撞鸟了，飞机先生有点不想飞了，现在必须返航…

• 返航就返航呗，苦笑一下后静候飞机下降，却发现依然在爬升，然后开始不断转圈圈，我天，a321没有放油功能，这意味着我们将在天上绕个几个小时烧油，低于安全着陆重量才能返航……艹，这买个头等舱直接赚翻了…

最后，好在机长技术高超，安全回到了机场，又好在土航大本营就在这，有足够的备用飞机把我们拉过去。再历经千辛万苦后，tk1997航班延误6小时降落在盖特威克机场……带英之旅终于开始了

因祸得福：

1. 身边最后果然坐了两个teens，一上飞机就开聊，还给我要了联系方式，好家伙，母胎单身的主播哪里见过这等大场面，用尽毕生所学招架来敌，硬是用四级水平的工地英语唠了半天…

2. 聊着聊着发现延误这么久居然可以申请补偿，于是乎开始查投诉攻略，成功在落地后申请到补偿，足足有300欧元，四舍五入等于坐飞机没花钱

…先写这些，因为要下课了😅11:40于北京