减少骑行风阻是提升骑行效率、节省体力并提高速度的关键，尤其在长距离骑行或竞速场景中尤为重要。下面KK来教你如何有效减少骑行风阻~

一、优化骑行姿势

降低上半身高度，减少身体与气流的接触面积。

具体动作：

弯曲手肘，将手臂自然贴靠身体两侧，避免外展。

背部保持水平或轻微前倾，头部与躯干成一条直线，避免抬头或低头。

竞速时可将躯干贴近车把（如使用气动把或休息把），但需确保操控安全。

效果：可减少10%-20%的风阻。

二、选择减阻装备

气动头盔

特点：流线型设计，减少头部涡流，尾部分流槽可引导气流。

效果：相比普通头盔，可降低3%-5%的风阻。

注意：需确保通风性，避免闷热。

连体骑行服

特点：无缝设计、贴合身体，减少布料褶皱产生的涡流。

效果：可降低5%-8%的风阻，长距离骑行节省约10-15瓦功率。

材质：选择轻量、透气、抗皱的面料（如聚酯纤维混纺）。

气动自行车

关键设计：

管型：水滴形或Kamm-tail（截尾）管型，减少尾部涡流。

隐藏式线管：内走线设计避免线管外露产生阻力。

整合式设计：如隐藏式座管夹、一体式把立。

效果：高端气动车架可降低10%-15%的风阻。

三、优化骑行细节

降低车把高度

调整车把至更低位置，缩短躯干与气流的接触面积（需确保舒适性）。

使用气动水壶架

安装在车架下管或座管后方，减少水壶产生的侧面阻力。

清理车身杂物

移除车架上的反光板、脚撑等非必要配件，减少表面凸起。

选择合适的轮胎

使用宽胎（25-28mm）并降低胎压（如70-90psi），在保持抓地力的同时减少滚动阻力（需权衡气动与舒适性）。