2025年，铁路“十四五”实现圆满收官，全国铁路营业里程达16.5万公里，其中高铁超5万公里，我国建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网。这份沉甸甸的成绩单的背后，是中国铁路实现从瓶颈突破到稳健发展的坚守奋进，也是科技创新与民生温度的双向奔赴，更是中国式高质量发展的生动注脚。

回顾2025年，路网越铺越密，各线路发展更加协调，区域联通实现“加速度”。从雪域高原到寒极漠河，从沙漠铁路环线到成渝地区双城经济圈的加速成型，到长三角大环线高铁“轨道上的城市群”的建成，再到粤港澳大湾区主要城市“1小时城市圈”的形成，铁轨延伸之处缩短了时空的距离，便捷了沿线居民的出行，让城与城之间联系更加紧密。特别是设计时速350公里的广湛高铁正式通车，打破了粤西地区与粤港澳大湾区核心城市间时空阻隔的最后壁垒，为粤西地区融入粤港澳大湾区注入新的动能。此外，广湛高铁成为联通粤港澳大湾区与海南自贸港的“钢铁桥梁”，有力提升区域经济协调发展。

科技赋能让铁路高质量发展迈上新台阶。以复兴号为代表的重大科技创新成果不断运用到实际“智造”之中，从而展现出铁路科技蓬勃发展的新景象。例如，CR450动车组试验时速达400公里，其中采用的永磁牵引系统等是技术革新的最强样板，在保障机车安全平稳运行的同时，车身重量较CR400系列减轻12%，实现技术提升质的飞跃；京张高铁实现350公里时速有人值守自动驾驶，使得铁路运营实现“智行”，这无疑是走到了世界前列。可以抵御8级大风的跨海大桥、从穿越秦岭的超长隧道群、国产大直径盾构机的自主研发、北斗卫星毫米级监测系统的广泛应用……无一不是中国铁路发展的“新地标”。科技创新让中国铁路在速度和技术上实现质的突破，让“中国标准”走向世界，更转化为实实在在的运输效能，树立了全球铁路的“新标杆”。

高铁发展不仅有“速度与激情”，更有民生为本的暖意。“十四五”期间，铁路部门持续升级服务品质，从细节处彰显层层关切。从静音车厢、高铁宠物托运、站内便捷换乘等便民惠民举措的不断推出，到计次票、折扣票的不断革新，再到公益性“慢火车”的民生坚守，铁路部门不仅惠及民生，更扛起了社会责任。“铁路＋文旅”模式蓬勃发展，在丰富文化传播形式的同时，也让当地百姓自家的特产给外地游客“尝鲜”；银发专列、球迷专列、歌迷专列串联起城市之间的山山水水，让“人享其行”的美好愿景照进现实。

鼓足干劲描写发展蓝图，力争上游绘就时代华章。钢轨延伸无止境，奋斗未有穷期，铁路“十四五”的圆满收官，便捷了沿线居民的出行，推动了中国经济高质量发展，未来，中国铁路网也将会越织越密，区域联通更加协调，为中国式现代化建设续写更加壮丽的篇章。

（来源：中国网 文字：崔炎炎 图片：戴昊霖）

【来源：中国网】