日本当地时间2025年12月4日，本田宣布将发布新款本田CR-V，该车型计划于2026年2月上市，并将于同年12月15日开始接受预订。

本田CR-V是一款城市SUV，于1995年推出，是该公司的旗舰车型，截至2025年8月，全球累计销量达1500万辆。

本田CR-V同时追求舒适性、操控性、实用性和越野能力等看似矛盾的性能特点，力求成为一款全能车型，不会因为自己是SUV就有所妥协或退缩。车身尺寸为长宽高分别为4700 (+95) x 1865 (+10) x 1680 (±0) 毫米，轴距为 2700 (+40) 毫米，整体长度较上一代车型显著增加。

外观设计摒弃了上一代车型略显单调的造型，转而采用SUV风格的轮廓，配备直立的A柱，并着重强调了发动机舱盖的长度。除了卓越的空气动力学性能外，良好的驾驶员视野也得到了充分的重视。发动机舱盖、A柱和车窗开口的形状都经过精心设计，旨在确保驾驶员能够清晰地感知车身宽度，并保持良好的视野。此外，该车还保留了第一代车型的一些标志性设计元素，例如沿D柱延伸的垂直尾灯组合。

同时，内饰采用了与思域类似的水平式仪表盘设计。空调旋钮采用滚花工艺，座椅采用大量柔软衬垫，车门及其他区域均配备照明灯，营造出高品质感。驾乘体验也得到了提升，方向盘角度（由28°调整至25°）围绕驾驶员座椅进行了调整，带来更接近轿车的操控感受。前排座椅肩部两侧的宽度也分别增加了5毫米。后排座椅方面，腿部空间增加了16毫米，两段式后排座椅采用了全新的前后滑动机构（调节范围190毫米）。座椅靠背的调节范围也比上一代车型增加了10.5°，角度调节位置也从两挡增加到八挡。

行李厢拥有同级领先的586升容量，新增的“预留关闭”功能和“预留锁定”功能进一步提升了便利性。当使用遥控钥匙离开后排时，后备箱盖会自动关闭；而“预留锁定”功能则会在所有车门关闭后自动锁定车门。

这款车配置丰富，驾驶座周围配备10英寸TFT液晶仪表盘，CR-V首创的抬头显示系统可将画面投射到前挡风玻璃上。标配9英寸显示屏音响系统和谷歌信息娱乐系统。充电接口也十分充足，配备带散热风扇的无线充电器和四个USB Type-C接口。值得一提的是，前排座椅上的两个USB接口支持60W输出功率，足以满足笔记本电脑和平板电脑的充电需求。

此外，标配一套拥有12个扬声器的BOSE高级音响系统，其中包括一个11.6升的大容量低音炮箱。还配备了一系列全新便捷功能，例如全LED明亮内饰照明、停车时自动关闭的百叶窗式进气格栅，以及带有节水清洗和减少刮片磨损功能的智能雨刮器。

在预防性安全和驾驶辅助系统方面，RS车型配备了“Honda SENSING”安全超感系统，该系统由一个广角摄像头和三个雷达组成；而RS Black Edition车型则配备了“Honda SENSING 360”安全超感系统，该系统由一个摄像头和五个雷达组成。尤其值得一提的是，后者是首次应用于日本市场SUV车型，其性能得到了提升，能够有效防止与迎面而来的车辆发生碰撞以及在十字路口发生正面碰撞。此外，该系统还具备车道变换辅助功能和弯道速度调节功能（在自适应巡航控制激活时）。能够应对驾驶环境变化和干扰（例如下坡、侧风和虚线路面）的驾驶辅助功能也得到了增强。

第六代CR-V在海外市场提供1.5升涡轮增压汽油版车型，而日本本土车型则搭载混合动力系统，该系统由一台2.0升直喷汽油发动机和一台内置两台电机的CVT变速箱组成。这套系统基于串联式混合动力，即发动机发电，车辆依靠电机驱动，但增加了一个“发动机驱动模式”，该模式利用发动机动力输出驱动车轮，这是本田车型上常见的系统。新款CR-V将搭载源自雅阁的第四代混合动力系统。

然而，SUV的发动机驱动模式经过了独特的改进，采用了名为“低速锁止”的全新机制。通过提供两套不同减速比的齿轮系统，并允许根据实际情况选择最佳挡位，现在不仅可以在低负荷巡航时使用发动机，还可以在轻柔加速和上坡行驶时使用发动机。这意味着，即使在城市道路上，当发动机驱动比发动机驱动更高效时，也可以主动选择发动机驱动，从而提高燃油效率。

除了“运动”、“标准”和“经济”模式外，CR-V 还配备了适用于雪地路面的“雪地”模式，以及 CR-V 车型首次推出的可自定义“个性化”模式。所有车辆均采用机械式四驱，通过传动轴驱动。此前固定的前后60:40驱动力分配比例，现已改为60:40至50:50的可变比例，从而兼顾了良好的直线行驶稳定性和弯道性能。此外，传动轴与后差速器之间采用小型等速万向节，有效抑制了振动，提升了后轮驱动力，带来更舒适的操控体验。

日本市场将推出两款车型：运动型“RS”和“RS Black Edition”。两款车型均采用混合动力系统和四轮驱动。座椅布局也仅限于两排五座配置；海外市场销售的三排座椅车型将不会引入日本市场。

RS 和 RS Black Edition 的主要区别在于设计：前者采用车身同色门把手和下部饰条，而后者则采用黑色。19 英寸铝合金轮毂经过透明抛光处理并喷涂柏林黑漆，也与深色抛光部件相呼应。

内饰方面，RS车型上的浅灰色车顶内衬和铂金镀铬方向盘饰条在Black Edition车型上均改为黑色。各部件的装饰也由银色拉丝改为深色拉丝。座椅采用双面黑色真皮包裹，前排座椅标配电动调节功能（驾驶员座椅8向调节，乘客座椅4向调节）。除了前排座椅加热功能外，Black Edition车型还配备了座椅通风功能。

两款车型均提供五种车身颜色，包括熟悉的铂金白珍珠色和水晶黑珍珠色，以及全新的烈焰红珍珠色，还有首次在日本规格 CR-V 上亮相的板岩灰珍珠色和卡宁河蓝金属色，第六代CR-V显然比之前的第五代车型定位更高。

校对 任盈