中国第一个5万亿城市，出现了。

1月15日，上海市第十六届人大三次会议开幕。会上透露，2024年预计上海全市生产总值增长5％左右，城市经济规模迈入了5万亿元以上的新阶段。

这意味着，上海成为我国第一个5万亿城市。距离上海跻身“4万亿俱乐部”，才刚刚过去了3年。

中国第一个5万亿城市诞生 | 新城事

回溯上海近20年的发展历程，可以看到一座城市在经济上的“狂飙”。

2006年，上海GDP达到了10598.9亿元，摘下我国第一个万亿城市的桂冠。

5年后，也就是2011年，上海GDP迈过2万亿元大关。

2017年，上海GDP超过3万亿元。

仅4年后，上海和北京在2021年一同迈上4万亿的台阶。其中，上海达到4.32万亿元，北京约为4.03万亿元。

不到20年，上海的GDP从1万亿元到5万亿元，靠的是什么？

早在国务院2017对上海城市总体规划的批复中，就可以找到答案。

批复中提到，上海是国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。

由此看来，上海经济格局的支撑是多元的。

最典型的要属金融业。

提到上海，很多人会想到陆家嘴涌动的财富。事实也是如此。

去年，国际货币基金组织上海区域中心、上海国际再保险登记交易中心先后落地。

根据2025年上海市政府工作报告，仅2024年一年，上海金融市场交易总额达到了3650万亿元，增速为8.2%。

回归到实体上，上海的新兴产业也在发展壮大。

2024年，上海三大核心产业（集成电路、生物医药、人工智能）规模达到了1.8万亿元。

除了金融的支持，上海产业的壮大，一定程度上也得益于得天独厚的地理条件。

位于江海交汇地带，上海通江达海，具备极其突出的航运优势。

2024年，上海港集装箱吞吐量达到了5150.6万标准箱，连续15年排名世界第一位。

这也让上海港打破了世界纪录，成为全球第一个年吞吐量超过5000万标准箱的世界大港。

据了解，上海港的集装箱需求多来自当地的高端服务业，具有较高的货运附加值。

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2024年12月18日，“新上海”轮靠泊上海洋山港码头。  图/新华社

过去的一年，上海机场的运输能力也在不断增强。

其中，航空货邮吞吐量为420.6万吨，排名世界第二位；旅客吞吐量达到了1.25亿人次，排名世界第三位。

大港口、大机场，聚集了金融、产业、航运等资源，促进了各种要素间更频繁的流动。

2024年，上海进一步将金融和航运两大优势结合起来，印发了《关于推动上海航运保险业高质量发展的指导意见》，以推动航运保险业高质量发展。各要素的集聚、交融，也在夯实上海产业的底座，促进上海经济的高质量发展。

文/九派新闻记者　陈冬艳