昨夜，阿里巴巴美股上涨4.3%，市值上涨了262亿美元，约合1700亿人民币，而盘中最高涨幅其实超过了6%，今天阿里巴巴港股开盘后也是高开高走，目前的股价涨幅也在4.3%左右，港股市值上涨了2080亿港元，约合1700亿人民币。

最近阿里巴巴的股价都是大起大落的，动不动就是四五个点的涨跌幅，这在以前是比较少见的，最近两个多月有点敏感，从蚂蚁集团暂缓上市以来阿里巴巴股价最大回调幅度达到了30%，到今天为止大概是25%左右。

正常一两个点的波动是股票正常的波动，过大了往往都是和一些消息有联动的，昨天阿里巴巴也有一个不错的消息出来了，阿里巴巴投资的智己汽车在上海发布了两款量产定型车。新车型将在4月份亮相上海车展。智己汽车从2020年12月25日注册成立到2021年1月13日发布车型，只用了20天时间，速度不可谓不快。

智己汽车注册资本100亿，是上汽集团牵手阿里巴巴和张江高科共同成立的，阿里巴巴出资18亿元，持股18%，智已汽车定位的是中高端智能纯电动汽车，这次新车搭载的是宁德时代的“掺硅补锂”技术电池，能量密度高达300Wh/kg，最大续航里程超过1000km，并可实现超长的20万公里零衰减表现。

阿里巴巴对这次合作是非常重视的，在智己汽车中有一个董事席位，并且由阿里达摩院院长张建峰担任，张建峰是阿里巴巴的技术担当，可见阿里对合资汽车项目的重视程度。

智能电动汽车是下一个亿万市场，想象力不仅仅在于在能源上的使用取代传统的燃油汽车，更大的可能是在于“智能”，可能会产生新的应用场景，有点像是智能手机代替功能机的意味，代替的不仅仅是通话功能。所以衍生出来的市场或许比传统汽车市场更大。

全球龙头特斯拉的市值已经达到了8000亿美元，超过了全球所有传统汽车市值总和，整个板块在今年都很受资本的欢迎，所以，也许也正是如此，阿里巴巴投资的智已汽车发布车型后对股价有了一定的提振作用。

方向是一个不错的方向，但是竞争也非常激烈，既有蔚来、理想这样的造车新势力，也有传统燃油汽车品牌在发力，比如比亚迪，腾讯和百度等传统互联网巨头也有自己的布局方式，竞争很激烈 ，最后谁能笑到最后需要时间来验证。

阿里巴巴最近2个多月是“多事之秋”，但是最难的时刻应该是已经过去了，说到底只要符合法规去发展，那么就没有什么问题，做科技、做研发是很难的，投入大、周期长，但是成功后收益也大，溢价也高；金融贷款赚钱是容易，来钱也快，但是于实体益处不大，今年整个金融系统向实体经济让利1.5万亿，现在金融系统的让利才是方向。

来源：壹号股权

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