武汉一12万自行车上路被撞,交警判定逆行电动车全责,车主:只索赔前轮,共3.2万

“碳纤维的材料是无法修复的,只能换新。考虑到对方实际情况,我只需要对方给我赔付前轮就行,一共是32890元。”
近日,湖北武汉一辆价值12万的公路自行车在马路行驶时,与一电动车相撞,交警最终判定逆行的电动车全责,自行车车主遂向对方索赔3.2万,引发关注。

事故现场。图/受访者提供
4月18日,自行车车主小倪告诉九派新闻,事情发生于4月9日,在武汉洪山区某高架桥下,他在行驶过程中,与一辆逆向行驶的电动车相撞,导致他受到皮外伤,自行车也受损严重。
事故发生后,双方协商不成选择报警,交警现场判定电动车车主谭某全责。
小倪表示,他这辆自行车总价为12万元,车上的很多配件都是从国外进口的纯手工产品,由于前轮受损较严重,他在定损后向对方提出3.2万元的赔付要求。而电动车车主谭某则认为赔付金额过高、未予赔偿。
目前,小倪表示,他已向当地人民法院提起诉讼。
【1】自行车车主:整车价值12万,考虑到对方经济情况,只索赔前轮
小倪向记者表示,这辆自行车是他“入坑”公路自行车以来购入的第四辆车,整车价格约为12万元,花费的是自己在美国留学期间攒的钱。
“自行车越轻越快,追求轻量化就会用到碳纤维这样的材质。车上的很多配件都是进口的,车轮是从德国进口的,为纯手工打造。”小倪称,他为这辆车投入了不少精力金钱,因此格外珍惜。小倪向记者出示的多个订单截图也显示,该自行车很多配件的单一售价都已过万。
小倪表示,他一般只会在专门的骑行道路上骑这辆车,日常通勤骑得很少。事故发生当天,他在东湖骑行完,本打算顺道骑车赶往附近的一个目的地,当行驶到高架桥下,一个桥墩出现阻挡了他的视线。当他刚骑过去时,一辆逆向行驶的电动车与其相撞,两车前轮碰到一起。
内容图片
交警判定电动车车主全责。图/受访者提供
小倪说,交警判定电动车车主全责,刚开始对方也表示认责,并愿意进行赔偿。
随后,小倪到车店进行定损,定损结果为车辆前轮报废,车架以及车把有磕碰划痕。小倪表示,考虑到对方经济状况,他只要求对方赔偿一个前轮,价值32890元,“分期或者先支付一部分都行,可以给他3天时间筹款”。但在三天的约定时间里,谭某却表示,不认可这笔赔偿金额。
【2】电动车车主:无力承担数万元赔偿金
针对上述争议,记者联系到了电动车车主谭某,其表示,承认自己违章逆行,但认为赔偿金额过高,无法赔付。
“赔个一两千还能承受,3万多实在没法承受。我也没什么财产,就靠卖点小菜过日子。”谭某说,他平时主要靠卖菜维持生活,事发当天下午,正是在他去菜市场的路上出的事。
内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片内容图片
事发现场。图/网络截图
他表示,自己的月收入仅有一千元左右,而且也没什么财产,离婚后,房子留给了前妻和儿子,目前自己租住在朋友家。
谭某还认为,自己逆行确实不对,但此次事故也存在客观原因,由于前方出现桥墩,视野被阻,双方都没有看到彼此,才会相撞。
“而且他骑十几万的自行车在路上,应该也要注意点。”谭某说。
记者了解到,截至目前,双方协商未果。自行车车主小倪告诉记者,他打算通过司法途径向对方索赔。
【3】资深骑行者:大家有保险需求,但目前贵价自行车的车损保险比较“鸡肋”
记者就此事采访了几名资深骑行者,有人表示,认错认赔是应该的。有人则提出,一般昂贵的自行车建议给车辆上车损险,遇到交通事故,可以帮车主避免部分经济损失。
记者从几名资深骑行者处了解到,市面上对于这类价格偏贵的自行车的保险产品不多,偷盗险最为常见,车损险只有部分高端品牌中自带。
他们在购买价格偏贵的自行车时,一般不会考虑到买保险,因为车辆只是在骑行或比赛时用到,单独保险费时费力。
随后,记者联系到武汉一家保险公司,一工作人员表示,保险公司有推出类似保险,“日常骑行和非职业类赛事骑行都可以保,通勤骑行和职业赛事骑行则不能保。”
公路车某资深骑行者分析称,目前针对贵价自行车的保险产品比较“鸡肋”。骑行的人越来越多、车价也比较高,难免会发生碰撞意外,造成车主的经济损失不小,需求是有的。
“如果有一款条款合适又方便购买的保险产品出现,还是会考虑的。”该骑行者说。

(教育责编:拓荒牛 )