昨晚，中国国际航空公司和中国南方航空公司分别接收各自首架国产大飞机C919。今天（29日），国航和南航的首架C919飞机从上海浦东国际机场起飞，目前均已顺利抵达北京首都国际机场与广州白云国际机场，这也标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。

上午8时左右，南航首架C919飞机从上海浦东国际机场起飞。此后，国航C919首架机也顺利起飞。

经过两个小时左右的飞行，两架飞机分别抵达广州白云国际机场和北京首都国际机场，并穿过象征民航最高礼仪的“水门”。

国航C919首架机采用158座两舱布局，其中公务舱8座，经济舱150座。南航C919首架机采用164座三舱布局，公务舱8座、明珠经济舱18座和经济舱138座。

南航集团副总经理 吴颖湘：南航迎来了首架C919飞机，对南航进一步优化机队结构、丰富航线网络具有非常重要的意义。首批C919飞机会安排在广州总部基地来运营，飞行的航点基本上可以覆盖到北京、上海、成都、西安等市场。获得正式的商业航班运行资质之后，我们计划在9月19日正式执飞广州—上海虹桥航线。

C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。截至目前，共有9架C919飞机交付客户。

中国商飞营销委副主任 杨洋：为保障C919飞机顺利引进与后续顺畅运营，国航、南航与中国商飞紧密合作，全力推进客户选型、生产监造、人员培训、运行支持等各项工作，为更多C919飞机投入航线运营做好准备。

（总台央视记者 李宁 曹丹 徐静 吴天白 陶嘉树）