混动系统的竞争，过去常集中在发动机热效率和机械结构。到了星越L i-HEV这里，油电分配开始交给算力。全域AI 2.0加入后，GEEA3.0电子电气架构提供更高数据带宽和端云协同能力，星睿AI云动力2.0大模型首次上车。车辆会实时感知车外温度、湿度、海拔、坡度，再匹配油电策略，综合节能提升10%以上。

舒适与设计部分同样围绕日常使用展开。16扬声器Flyme Sound无界之声、主驾头枕音响、豪华多功能座椅、前排座椅加热、主驾座椅记忆、副驾一键放平/恢复、双区自动恒温空调、后排出风口、迎宾踏板、后备箱逃生开关进入配置。外观提供月银、莫高蓝、牡蛎白、极光银、墨玉黑、玄武灰，内饰有漓江墨染与可选雅丹橙，月泉玉樽水晶挡把、琉璃溢彩256色氛围灯、20英寸猎风轮毂、丝路峰峦前格栅、鹿跃星辰3D镭雕构成中国设计元素。

动力和节能仍是基础。1.5TD混动专用发动机与1DHT单挡混动专用变速箱组合，发动机最大功率120kW，最大扭矩255N·m，P3驱动电机峰值功率175kW，峰值扭矩262N·m。城区工况油耗2.98L/100km，发动机热效率48.41%，油耗比全球标杆低12%以上。55L油箱带来1200km+续航，百公里加速8.3s，使用92#燃油，排放国Ⅵ b。八成时间带电跑，不插电的混动，节能安全又可靠。

辅助驾驶方面，ACC S&G全速自适应巡航覆盖0-150km/h，ICC智能巡航辅助、AEB城市预碰撞、AEB-P行人识别保护、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ELKA紧急车道保持、TSI交通标志识别、SLIF限速标志识别、TAA大型车辆智慧避让进入清单。BSD盲区监测、DOW开门预警、RCW后碰撞预警、RCTA后方交叉紧急报警、LCA变道辅助、360°全景影像、540°透明底盘，以及APA智能泊车、RPA遥控泊车、ALCA拨杆变道、HNOA高速领航驾驶辅助，在不同版本上出现。

开头提到算力接管油电分配，星越L i-HEV给出的答案正是把AI、座舱、辅助驾驶和混动控制放进同一套电子电气架构里。油电怎么分，不再只靠机械标定，而由实时数据决定。

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

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