广汽丰田凯美瑞在8月19日正式发布了新款车型，该车的价格区间为17.18万-20.98万之间，最低售价可低至13.18万-16.98万之间，并且推出了四款车型，在此次改款中主要对智能化座舱以及内饰质感进行了提升，并没有涉及动力系统的变化。

外观上并没有完全舍弃老款车型的设计风格，在大体上还是沿用了现款车型的设计理念，前脸依然有标志性"C型"LED日间行车灯以及贯穿式的进气口，并且在车尾也采用了"C型"尾灯以及隐藏式的排气管设计，辨识度非常高。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4915毫米、1850毫米、1450毫米，轴距为2825毫米左右，还有一款长4950毫米的版本出现过。轮胎则提供了17寸到19寸之间的多种规格供消费者选择，运动版车型还配备了酷黑双色或者金属高亮的轮毂设计以突出其年轻化的定位。

真正发生改变的是车内的部分，中控台的设计更加偏向于对称的形式，层次分明而且很有秩序。用大面积软质材料来包裹整个车内的各个角落，并且在车顶上使用了翻毛皮材质，在挡把处还加入了水晶材质进行装饰，另外门板处增加了氛围灯设计，使这次新款车型对于之前一直被人诟病的“内饰老气”的问题有了明显的改善。除了原有的鸣沙棕、光樾灰两种颜色之外又添加了两款新的配色方案，使得整车的整体风格更加符合当下家用中级轿车所追求的质量感标准。

智能化是此次更新的主要内容之一，在2027款凯美瑞全系都配有8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏幕，并且采用的是高通8155处理器，使得车辆的信息交互能力有了很大的提升。新的HMI系统可以实现车道级别的导航功能，预装了各种实用的应用程序，AI小悦语音助手也增加了双声道识别和多轮连续对话的功能，并可以用来控制车窗、空调、导航以及音乐等设备。此外，它还可以通过手机互联来同时支持CarPlay、HUAWEI HiCar 5.0以及ICCOA Carlink三种方式与手机进行连接。在中端及以上配置的车型上还会配备有HUD抬头显示系统、50W无线快充功能以及后排座椅上的小米生态插口，车内环境更加符合国内用户的使用习惯。

舒适性配置也随之提升，在中高端车型上配备了前排座椅加热、通风以及10级按摩功能，并且还装备了14个扬声器的JBL音响系统、后排靠背电动调节以及选装加热/通风功能。此外，新车在后备厢空间内设置了一个隐藏式的储物槽以提高其实用性。在安全性上，全系标配了TSS智行安全套件，在中端与高端版之间又增加了自动泊车、盲区监测等功能，在顶配版中加入了车道变换预警以及对驾驶员疲劳程度进行监控的功能，整体而言安全性得到了进一步加强。

动力方面依然保持不变，有2.0L自然吸气发动机、2.0L双擎以及2.5L双擎三种选择。其中2.0L自然吸气的最大功率为127千瓦、最大扭矩为206牛米；而2.0L双擎综合功率达到了145千瓦，百公里油耗只有4.2升，并且它的最长续航里程可以达到1167公里；2.5L双擎的最大功率则为169千瓦。简单来说就是，本次凯美瑞并没有在机械系统上大刀阔斧地改革，而是继续依靠自己最拿手的技术——省油、耐用来赢得市场。

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超