新车的外观延续飞檐展翼家族设计语言，大尺寸梯形进气格+配展翼式LED透镜大灯，整车气场稳重大气，车身尺寸5219×1878×1807mm，轴距3088mm，车身侧面线条流畅，配备18英寸双色空气动力学轮毂，车尾横贯镀铬饰条+超红光LED尾灯，辨识度高，提供珍珠白、极光银、沧海蓝多款车漆，外观改动不大，家用、商务场景都适合。舒适配置升级，双侧电动滑门保留，地台高度优化，上下车方便。车内大面积软质包覆，新增锦绣前程橙色内饰，搭配菱格纹缝线工艺，座舱豪华感提升。前排升级加大扶手箱，全车设置46处储物点位，门板、扶手箱、二三排都有收纳位置，手机、水杯、随身杂物都可以妥善安放。中高配配备后舱智慧屏，支持3.3kW对外放电，外出露营可以外接电器。整车NVH隔音经过调校，高速行驶风噪、路噪控制到位，后排独立多区空调、车内氛围灯均有配备。

座椅海绵材质升级，表层柔软，支撑性好，长时间乘坐不容易疲劳。第二排两张独立航空座椅，高配版本拥有加热、通风、按摩功能，电动腿托可调，靠背最大可以放到160°接近躺平姿态。第三排不再是应急小板凳，靠背最大调节角度135°，配备ISOFIX儿童座椅接口，成年人长途乘坐也具备基础舒适度。常规后备箱拥有不错装载能力，座椅放倒之后最大拓展容积可达1650L，全家出行的行李可以轻松放下。底盘采用前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架，前置前驱，没有四驱版本。悬架调校偏向舒适，针对国内城市道路、高速路况优化，能够过滤路面大部分细碎颠簸，高速行驶车身姿态稳定，过弯侧倾控制得体，这套底盘更适合铺装路面，不适合重度烂路越野，电池包布置在底盘下方，做专门防护处理。

动力换装新一代真龙插混系统，1.5T混动专用发动机+P1+P3双电机，匹配两挡DHT混动变速箱，系统综合功率275kW，综合扭矩560N·m。CLTC纯电续航142km，综合续航1500km，WLTC亏电油耗6.35L每百公里，支持纯电优先、智能电混、智能保电多种模式，日常通勤用纯电行驶，长途出行用油，没有续航焦虑。安全方面采用十横六纵笼式铠甲车身，大量使用高强度钢材，保障座舱抗碰撞能力。被动安全高配给到多气囊防护；全系标配L2级辅助驾驶，包含主动刹车、车道居中、540度全景影像、开门预警等功能，降低日常用车风险。

游哥认为：新款GL8陆尚定位清晰，升级座舱座椅、内饰质感以及迭代后的插混动力，保留真七座布局，兼顾家用与轻商务。当然，小遗憾也有，依旧只有前驱版本，二排按摩、全新橙色内饰只有高配才有。更适合看重合资品质，经常多人全家出行，希望混动降低用车成本的用户。有需求的朋友建议到门店看展车，等待8月13日官方公布完整售价与配置表之后，再对比版本做选择。

校对 庄武