工信部最新申报清单里，方程钛系列旗舰车型钛9完整信息全部公示，作为品牌尺寸最大的方盒子插混SUV，它跳出硬派越野只适合小众玩家的固有标签，把六座家用、长途穿越、拖挂露营三种需求整合在一台车上，填补了大尺寸插混硬派市场的空白。

先看车身硬件带来的空间优势，5270mm车长搭配3130mm超长轴距，放到同级别越野车型里属于越级尺寸，六座布局能满足多孩家庭全家出行。车身高度有两种版本可选，兼顾城市停车便利性与车内头部空间；19°接近角、22°离去角保留基础轻度越野能力，日常通勤、郊外非铺装路面都能轻松应对。21、22英寸两种轮圈可供选择，尾部经典天地门设计没有取消，大件行李、户外装备装卸门槛更低，隐藏式雨刮和大尺寸扰流刹车灯，又弱化了传统越野车粗糙廉价的观感，兼顾硬派气场与精致细节。

外观设计在硬朗底色之上加入大量智能化元素，环形灯带环绕品牌LOGO，弱化大块钣金带来的笨重感，车顶原厂搭载激光雷达，下包围配备银色防护护板与主动进气格栅。以往很多硬车型想要高阶智驾只能后期改装，钛9直接原生搭载感知硬件，城市跟车、高速领航、窄路会车等辅助功能一步到位，解决传统越野车智能配置落后的通病，让经常跑长途的车主大幅降低驾驶疲劳。

核心插混动力是这款车的核心竞争力，1.5T增程发动机搭配前后双200kW电机，四驱性能充足，66.48kWh大容量电池带来310km纯电续航。日常市区通勤完全纯电行驶，不用频繁加油；进山、长途自驾没有充电条件时，油混模式彻底消除里程焦虑，对比同尺寸燃油硬派SUV，日常通勤用车成本大幅降低。原厂可选2000kg牵引装置，支持拖挂房车、露营拖车，对于热爱户外出行的用户，省去后期改装备案的繁琐流程。

配置选装逻辑也十分贴合不同用户需求，全景天窗全系标配，车顶行李架、黑白两种外观套件、牵引钩都可以按需选装，不用为用不上的配置买单。没有一刀切做满配，给家用、越野、露营三类用户留出个性化定制空间，区分度很高。

放在当下新能源市场来看，绝大多数硬派插混车型尺寸集中在中型，能做到超5米车长+六座布局、300km以上纯电续航的车型少之又少。方程豹钛9的出现，打破了家用SUV和越野车型的两极分化：想买六座家用车，大多没有通过性；想玩越野，普遍空间局促、不适合全家出行。这款新车做到两者兼顾。

目前官方暂未释放定价信息，但完整申报信息落地，意味着距离正式发布、门店展车到店不会太远。对于既要大家庭出行空间，又喜欢户外穿越、拖挂露营，同时在意纯电通勤低用车成本的消费者，这台旗舰方SUV是值得持续关注的新车。