7月23日，领克07GT正式上市，推出四款车型，限时售价14.58万至19.68万元。作为领克首款旅行车，它没有沿用“轿车加长车尾”的套路，而是以4846mm车长、2843mm轴距和1.28宽高比打造原生猎装姿态，把露营装备的装载与使用体验做成了核心卖点。

后备厢是这台车的空间核心。两驱版基础容积614L，含83L下沉储物区，后排4:6放倒后拓展至1665L；四驱版因四驱机构占用空间，基础容积548L，放倒后最大1599L。72.5°电动掀背尾门开启高度达1863mm，婴儿车、折叠自行车、露营桌可直接推进去，无需弯腰低头。车内还预留1/4螺纹接口与磁吸接口，方便固定运动相机或拓展车载设备。

户外配置是领克07GT的刻意堆料。全系标配6kW对外放电，可同时驱动电磁炉、咖啡机、投影仪；电动隐藏式拖车钩最大牵引质量1.6吨，可合法拖挂房车、摩托架或行李箱；原厂车顶行李架动态承重100kg，比同级多出25kg冗余，能安全搭载双人车顶帐篷或皮划艇。两驱版综合续航1422km，周末出城无需找桩；30%至80%快充仅需14分钟，服务区喝杯咖啡即可补能完毕。

国内旅行车过去两头不靠，进口瓦罐溢价高，国产旅行版多是轿车改车尾，缺乏户外属性。领克07GT把原生猎装、插混续航与露营电气系统绑定，瞄准周末往外跑的年轻家庭。614L后备厢不是纸面数据，而是能真塞下两人帐篷、天幕与冲浪板的实用空间。14.58万起的限时售价，把“瓦罐造型+插混续航+露营生态”的门槛拉到主流价位，让旅行车从情怀玩具变成可落地的露营伙伴。

校对 庄武