今儿真出息了哈！偶然被Tesla官方逮到采访，数码UP的真实车主我被被被翻牌子了！

大家好，我是小曹老师，一个爱折腾数码的互联网产品经理，喜欢研究NAS和家庭网络。

今儿下午展会，路过Tesla展台，我被赛博皮卡Cybertruck给吸引住了；之间合肥万象城Cybertruck展车没能赶上，正好眼前，就要去看看了。

人真多，车真大：是真铁。我说完了。

没想到：机器人Optimus也来了！这不的一起合张影了嘛~（请忽略我）

一起被机器人和6座YL吸引来的，不仅仅是我，还有其他参观者；当身边人在讨论时，我也参与聊了几句。

作为丐Y车主，也愿意分享自己的用车体验；作为数码爱好者，也一直关注Tesla动态，包括火箭发射这些；当然，最重要的是我的钱包——$TSLA你们都懂的。

今儿故事转折点就来了——在我离开展台几分钟后，Tesla工作人员找到我，希望能采访一下我与Tesla的故事。

理想照进现实

2014年3月15日周六，朋友带我去北京芳草地，我第一次看到Tesla电车。外观简单很有科技感，颠覆了100年油车的轰鸣声，除了新奇，更多的是科技震撼。

2024年底的最后几天，杭州提车；感谢杭州市政府的4000元补贴，又便宜一笔。

提车那天还在自我感慨：哟，不错哟~以前念叨的，终于实现了。

推荐理由

官方工作人员来沟通采访，没有约束，没有要求，就是纯粹交流——不限制我可以说任何东西。

1.续航

现在4.5万公里，2年多一点点；新车提车表显435km，现在是424km——说来也巧，车在家插了充电枪，正好满电，我打开App显示424km和45065km。

不信看图。

2.省心省事

买车没有弯弯绕绕，售后没有复杂扯皮，上次送售后，还主动给我解决了临时代步车。

日常也不需要特定维护保养，2年多，除了四轮换位和刷雨刷胶条，其他都没动过。不过，在这个夏天之前，我该去换个空调滤芯了，也2年多了。

再也不用去加油站了，电池到30%左右，晚上到家插上充电枪，早上拔了就出发；不仅省电，连每周去一趟加油站，都省了功夫。

3.信任

刚提新车1个月，在高速刚进入隧道口一刹那，AEB主动安全把车刹死。那体验，你肯定不想去体验的，太太太硬了。

但，前方10米，三车追尾，AEB成功帮我成功躲避了；当时我还和朋友在说：值回车价了。

我偶尔开车合肥南京自驾出差，看路线提醒到家2%电量——我也胆大，没有中途补电。到家真的就2%，立马插上充电枪。

我不太建议把电榨干，但Tesla电池/电机/电控，值得信任。

说点更多的

Tesla这十多年，就这几款车卖爆全球，各种榜单都是形容词的地名——就这成绩，一定100分。

SpaceX火箭发射三天一次，让人类触及火星和宇宙，每天都在更近一步——就这趁机，不又是100分嘛。

老马的第一性原理，让更多的科技变成现实生产力。机器人Optimus、能源package、无人驾驶Cybercab、脑机接口Neuralink——可以信任老马（也可以信任老马的股票^_^

最后的最后

真的挺开心的，被自己喜欢的品牌“翻牌子了”；当时有点小激动，讲的不好。

好产品，会有很多好故事；好产品，也是值得信任的，值得推荐给身边的朋友。

今儿被采访的时候，以及写这些文字的时候，我不是一个数码UP了，我只是一个车主，我只是一个普通的产品使用者。

周五晚上，我马上去看看我的LongBridge…