近日,一组劳斯莱斯全新SUV的测试谍照在斯堪的纳维亚半岛极寒测试中被捕获。新车外观设计与现有劳斯莱斯SUV风格差异显著,据拍摄者描述,该车可能搭载纯电动力系统。目前尚不明确其是否为独立纯电SUV或新一代库里南的电动版本。据悉,劳斯莱斯计划推出两款全新纯电车型,其中SUV预计于2027年初发布,轿车则将于2028年底亮相并取代幻影成为新旗舰。

外观方面,新车前脸变化显著,采用分体式灯组设计,格栅视觉宽度有所增加。车头下方配有空力造型进气口,风格与劳斯莱斯闪灵相似,整体在保持庄严感的同时融入更多电动化设计元素。

车身延续劳斯莱斯标志性的方正轮廓,线条沉稳厚重。尽管预计尺寸将小于现款库里南,但其仍定位于大型SUV级别,侧面造型简洁有力,展现出典型的豪华SUV体量感。

车尾设计延续整体方正风格,尾灯为竖向布局并位于两侧,车顶延伸出小型扰流板并集成高位刹车灯。后保险杠位置布置有车牌区域,且未见排气系统,进一步印证其电动身份。右后翼子板处设有充电接口,位置较现款车型更低。

目前内饰仍处于高度保密状态,预计将延续劳斯莱斯一贯的奢华座舱布局。在用料方面,或将采用高级皮革、木质饰板与金属细节,营造静谧而精致的乘坐氛围。

作为品牌电动化进程中的重要车型,新车预计将搭载劳斯莱斯最新的智能座舱系统与驾驶辅助功能,具体配置信息仍有待官方进一步公布。

现款燃油版
动力部分,如确定为纯电车型,其动力系统可参考闪灵所搭载的双电机布局,最大功率585马力,峰值扭矩900牛·米,CLTC续航里程约585公里,0-100km/h加速时间约为4.5秒。

现款燃油版
综合来看,此次曝光的劳斯莱斯纯电SUV预示着品牌正式进军电动豪华SUV领域,其在设计上力图融合经典气质与电动化特征。不过,作为一款尚未正式发布的车型,其实际续航表现、充电效率以及如何在电动平台上延续劳斯莱斯特有的驾乘质感,仍有待实车验证。此外,电动化可能使其失去传统V12发动机所带来的象征意义,这对部分传统用户而言或视为一种遗憾。
编辑:李慧
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