买车时我们往往容易被大屏、音响这些显性配置吸引，但对于家庭用车来说，安全才是那个最重要的“1”，其他都是后面的“0”。在合资SUV阵营中，CR-V和新款RAV4荣放都将安全视为造车的底线，但在具体的安全配置策略上，两者却展现出了不同的思路。今天我们不谈谁输谁赢，只把数据摆在台面上，看看哪种理念更符合你的预期。

先看最基础的被动安全——气囊。这就像是买保险，平时用不上，用上就是救命。新款RAV4荣放全系标配8个安全气囊，这在同级别车型中绝对算得上厚道，覆盖了主副驾和前排侧面等关键部位。而CR-V则在此基础上更进一步，全系标配了10个安全气囊。多出来的部分，重点强化了后排侧气囊等区域的防护。对于那些经常要在后排搭载老人和孩子的家庭来说，这种“全员防护”的理念，确实能让人在心理上多一份踏实感。

除了气囊数量，权威机构的“体检报告”也是重要的参考依据。CR-V已经拿下了中保研和中汽研的双安全认证，并且获得了GGG+的五星级评价。这意味着它的车身结构和吸能设计已经经过了严苛的实战检验，是一份已经兑现的承诺。而新款RAV4荣放作为刚上市的车型，目前暂未进行新的安全评级。当然，依照丰田一贯的高标准，其安全性大概率也是优秀的，但对于追求“确定性”的消费者来说，已有的高分成绩单或许更具说服力。

我们常说安全无小事，造车企业的每一个配置决策，都折射出对用户安全的考量。新款RAV4荣放做到了一台主流合资车该有的高水准，守住了安全的底线；而CR-V则似乎在追求一种“冗余”的安全感，力求在每一个可能的风险点上都多做一点。

如果把选择权交给你，面对这两款市场上的常青树，你是会选择相信主流配置的够用就好，还是会倾向于那种经过双重认证、气囊配置更全面的安全“加码”？欢迎在心里投出你的一票。

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超